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2022-03-15 23:55:53 2行业新闻
9月8日,据在场媒体透露,在成都大众汽车举行的SUV产品试驾活动中,大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰在谈论起不同的电动车技术路线时表示:增程式电动车从单车角度看具备一定的价值,但从整个国家和地球的角度来说,是最糟糕的方案。 国内第一大销量品牌掌门人以几乎骂街的口吻怒怼增程式技术路线,这一爆点迅速将主攻增程式技术路线的理想送上了风口浪尖。 针对冯...
2022-07-24 18:54:25 0行业新闻
每个圈,都存在鄙视链。随着“新四化”成为汽车行业发展的方向,在汽车消费市场上,智能化和网联化也已成为产品进化的主要方向和所有企业的传播重点,一个有力的证据便是,近两年几乎所有的新上市车型都会突出一下它的智能互联系统。 诚然,相较于电动化需要面对续航里程、充电桩建设以及来自燃油车的竞争等“内忧外患”,智能互联由于可实现度相对较高,研发进程确实比电动化要快一些。但事实上,不同企业的智能互联程度是不一...
2022-02-06 02:24:36 4行业新闻
从1956年新中国第一辆汽车诞生,到2019年全国汽车保有量达2.6亿辆,中国汽车发展这60多年以来,汽车界的鄙视链一直存在,而且鄙视顺序一直未变,国产车<合资车<进口车,特别是在60后70后甚至部分80后眼里,这种现象很明显。 这也是为什么比亚迪汉,刚发布,就引发各个阶层热议的社会根源——比亚迪汉产品力是杠杠滴,但品牌力约等于低价劣质。如果把特斯拉、蔚来、比亚迪三者品牌力排序,很多人...
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