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2022-04-14 07:17:36 0行业新闻
近日,我们从江汽集团官方获悉,思皓E50A新增一款“悦享版”车型,补贴后售价16.19万元。作为新增车型,新车在外观内饰设计上与现款在售车型保持一致,仅在部分配置上有所调整和区分,NEDC综合续航里程为402km。 『配图为尊享版车型』 回顾一下新车外观,新车整体造型与江淮旗下紧凑型纯电动轿车iC5的设计风格极为相近,采用封闭式格栅,格栅中间设计有充电接口。同时,前大灯组不规则...
2022-01-23 03:59:42 2行业新闻
在8月29日开幕的成都车展上,思皓E50A(参数|询价) Pro迎来了首发亮相,从其命名方式上我们便不难看出,新车将会在思皓E50A车型的基础之上迎来全面升级。 从图中我们可以看到,新车整体拥有更加浓郁的时尚感,前脸部分,新车换装一款全新样式的头灯组,灯组轮廓颇为犀利。此外,新车配备了一款颇具运动风格的前包围。此外,在封闭式车头设计的加持下,新车拥有一种酷似新能源车型的视觉感受。 ...
2021-09-26 10:32:47 2行业新闻
有这样一款车虽然不是你家里的主力交通工具,但每到限牌限行、城市拥堵、车位无比紧俏的时候,它!总会使你眼前一亮,化解你的燃眉之急。四大问题一个对策,一起来看看哪个车型会是你的绝佳选择。 荣威E50 荣威E50作为由上汽集团历时三年自主研发完成一款小型电动车,在品质上已经到达了一定的高度。用料做工方面,有能力直接对位合资品牌,可谓国内小型电动车的品质代表。价格上荣威E50享...
2021-03-28 07:30:34 1行业新闻
过去我们对于小型电动车的印象都是山寨风格的天下,这些主打老年代步车概念的车型外观仿制对象从国内的奔奔、QQ,到海外的飞度、甲壳虫,以及更高端的宝马X1,奥迪A1,路虎极光各种风格应有尽有,反正是两只手的数不完。还有直接山寨雷诺Twizy电动车被原车设计师怒砸这样的事情。 不过随着相继与众泰和吉利合作的知豆走红,各大主流大厂都开始重视这个细分市场,小型电动车也提档升级,性能、品质、设计、安全...
2021-08-29 00:54:57 1行业新闻
近日从相关渠道获悉,上汽荣威在今年下半年将要推出一款入门级车型,该车型或将用于代替e50的位置,让荣威在入门级新能源市场上保持自己的占有率。 上汽荣威总能不断地给人惊喜,从高颜值互联网SUV的ERX5开始,不断刷新人们对电动车的惊喜值,原来新能源也可以这么美。之后上市的Ei5又将本已经放飞的心重新拉回到现实,敢为天下先纯电动旅行版的设计,超大实用空间利用率,一改荣威只注重外观的印象。而就在今年初...
2021-05-13 04:44:28 1行业新闻
2016年第十四届北京国际汽车展览会将于4月25日拉开序幕,下一周对于广大汽车爱好者来说可谓两年一度的大狂欢。作为本届车展的绝对焦点,纯电动汽车队伍已经不同于往年车展,变得兵强马壮浩浩荡荡。下面就请您跟随第一电动网小编的脚步,一起来探寻即将亮相北京车展的24款全新自主品牌的纯电动力量。新能源汽车展位一览:【2016北京车展参观必读:最惹眼的新能源汽车都在哪儿 】 江淮iEV5+ ...
2022-02-18 02:09:43 2行业新闻
“今年上汽乘用车荣威、名爵双品牌要挑战60万销量,其中10万辆为新能源车。”随着荣威RX5的月销连续突破两万台,以及全新紧凑型轿车i6的上市,荣威品牌的市场前进步伐逐渐加速。根据规划上汽乘用车今年将推出多款新车,进一步丰富产品矩阵。其中新能源车完成各个级别全覆盖,今天我们就来盘点一番,上汽荣威品牌有哪些高品质新能源车型。 插电混动SUV——荣威eRX5 外观方面,相比于汽油动力的荣威RX...
2022-02-15 18:27:37 1行业新闻
日前,我们从官方获悉,思皓E50A(参数|询价)公务版车型正式上市。新车共推出1款车型,指导价格为18.98万元。新车的定位高于现款的顶配车型,CLTC续航依然为460km。 配置方面,公务版车型相比畅享版增加了节能热泵空调以及智能充电盒(带充电插头),其余配置均与畅享版车型保持一致。比如LED大灯、雨量感应雨刷、一体式皮质座椅、10.25英寸全液晶仪表、10.4英寸中控屏幕...
2021-11-22 23:08:22 1行业新闻
本月23日,两年一度的北京国际汽车展即将如约而至,目前,国内外车企已经陆续公布了各自的参展阵容。作为国内汽车行业的龙头企业,上汽集团的参展阵容历来都是业内和媒体的关注焦点。据悉,在本届北京车展上,除了自主品牌和合资品牌的常规产品外,上汽集团还将展出包括纯电动车、混合动力车和燃料电池车在内的多款新能源汽车。编者现将上汽集团参展的新能源车型整理如下,让您先睹为快。 荣威E50纯电动轿车 ...
2022-08-31 08:39:43 2行业新闻
按照原计划,我们这周还有一篇对e6电动出租车司机的采访,这也在之前的测试中就两次预告了。根据司机朱师傅的说法,他的这辆e6在新车状态的续航里程可以在260公里以上,目前为220公里左右,与我们测试时的推算值(224公里)比较接近。 比亚迪厂家对于朱师傅的观点同样不认同,理由是朱师傅的主观描述可能相对保守,留出了开回充电站的电量,而实际里程应该会大于朱师傅所说。 最终经过我们与比亚迪方面...
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