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2021-10-04 00:48:11 2行业新闻
铃木在新款MR Wagon新添了带有怠速停机功能的微混车型。普通版的车辆综合油耗为3.9升每百公里,微混车型则降低到了3.7升每百公里。这与本土竞争对手,大发汽车Move的微混车型油耗不相上下。 售价方面,配备有触摸屏音响系统的车型在日本的为131万日元(约合人民币10万元),不带音响系统的基础车型为125万7900日元。新款与旧款的差别在于新款车型安装了怠速停机功能和防...
2022-09-05 09:07:57 1行业新闻
宝马和丰田曾经共同规划过合作开发跑车的项目,近日双方已达成协议,将共同开发新的超级跑车。据悉,新车将采用混动系统,并有可能成为LFA的继任者。 LFA 有消息称,丰田正在对宝马i8进行底盘的测试,看i8的底盘是否满足高强度需求。两家合作的新款超跑或将基于宝马i8的碳纤维底盘打造。 i8 关于新车将搭载何种动力,目前都还只是猜测阶段,新车或将搭载丰田全新的混合动力系统,而宝马强劲的4...
2022-06-20 18:37:11 5行业新闻
在这个节能环保技术深入人心的年代,曾经可以不计较燃油经济性的超跑制造商们也将混动技术应用于超跑之上,今年推出的LaFerrari、迈凯轮P1和保时捷918spyder所组成的混动超跑三杰就是最好的证明。然而,混动技术给整车的重量及布置方式的优化带来的困难要如何解决呢?下面我就带您看看保时捷918 Spyder是如何权衡的。 外观与空气动力学技术 在超跑上,空气动力学与美学的博弈就像生...
2021-03-24 18:27:33 8行业新闻
近日,网络上曝光了保时捷918 Spyder量产版的首张官方图片,该车将在本周末举行的圆石滩汽车巡展上展出亮相。 其动力传动系统可在五种模式下操控,可通过方向盘上的一个旋钮来选择模式。默认模式为E-Power模式,该模式可使918 Spyder在高达93英里/小时(150公里/小时)的速度下依靠纯电力行驶18英里(29公里)。在混合动力模式下,三个动力源会一起工作,以获得尽可能最佳的燃油经...
2021-04-30 15:46:41 4行业新闻
宝马i的设想并非最近才拿出来的,事实上宝马蕴酿这个计划已经很久了,早在2007年宝马就有Project i计划出炉,而宝马i子品牌其实可以视为Project i计划的进一步延伸,主要是从研究新能源汽车的角度出发。消费者需求正在随时代悄然改变,这正是宝马的一种回应,显然今天的市场消费者需要更多的新能源汽车,比如纯电动力或是混合动力,比如Megacity系列车型就是多样化智...
2021-06-19 15:31:26 1行业新闻
近日,讴歌官方发布了全新NSX量产版超跑的测试图片,并表示新车已进入了全面量产的阶段。NSX量产版在外观设计上将与概念车有所差别,拥有更轻的车重,并会推出强力混动版。 据腾讯汽车7月29日报道,和日产GTR一样,本田NSX是日本超级跑车的代表车型,肩负着对抗欧系、美系同类的重任,第一代NSX就有着十分惊艳的性能表现。新一代NSX已经被关注了很长时间,它这次将会首次披上讴歌的标签。日前,NS...
2022-05-07 09:26:47 0行业新闻
在刚刚开幕的日内瓦车展上,众人期盼的法拉利全新旗舰车型终于揭开了神秘的面纱,最终定名为LaFerrari。新车强大的性能使得从静止加速到200km/h仅需8秒。 LaFerrari集合了大量先进技术,将成为法拉利最新旗舰车型,担当ENZO的继任者。同时也是法拉利有史以来性能最强大的一款能够合法上路行驶的跑车。F150的碳纤维单体壳车身仅重70kg,全车整备质量被有效控制在110...
2021-06-15 19:23:28 3行业新闻
保时捷正在开发一款采用2+2座椅结构的混合动力超级跑车,该车基于918 Spyder开发,也就是说这是四座版的918 Spyder。 保时捷918 Spyder量产版 有消息表示,这款全新超跑可能会被命名为保时捷948。它将沿用保时捷918 Spyder的碳纤维底盘,而轴距则会得到加长,让工程师得以放下后座的两个座椅。 据悉,保时捷948将采用4.6L V8发动机,可以输出522kW...
2022-04-03 10:46:52 2行业新闻
2012年8月,大众Jetta(美版新速腾)混合动力版车型在美国犹他州巴纳维亚盐滩打破了混合动力车的世界最快纪录,创造了298.363km/h的时速记录,而在短短的两个月后,混动版Jetta(美版新速腾)又在这里超越了自己,并又一次刷新了世界纪录。在南加州计时协会世界总决赛期间,该车以299.842km/h的平均时速,打破了之前的记录30.26km/h。更令人印象深刻的是,在第一轮,混动版Je...
2022-03-23 21:47:41 0行业新闻
今天的混动汽车市场上,串并联超级混动车型,大致为两个流派,一种是双电机版本的,最先推广双电机是本田的iMMD混动系统;一种是单电机版本的,比较有代表性的是丰田的THS混动系统。目前国内厂家使用的超级混动系统大多都是双电机版本,而荣威推出并搭载在全新第三代荣威超混eRX5上的超级电驱EDU G2 Plus则是单电机混动系统。 超级电驱EDU G2 Plus是什么? 在介绍荣威这套系统之前,先要讲清...
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