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2022-02-03 20:43:37 5行业新闻
2020 年是 L3 自动驾驶量产落地照进现实的一年,长安 UNI-T、广汽 Aion V 以及小鹏 P7 等车型先后打出量产 L3的旗号。 车企敢于打出旗号,背后源于各级供应商已经做好了准备。 自动驾驶的核心部件主要包括各类传感器、域控制器以及执行器。 在这几个领域,以摄像头、毫米波雷达、激光雷达为代表的传感器正趋于成熟。 在域控制器领域,奥迪在 2017 年发布 Audi A8 时投产了全球...
2021-02-23 03:05:39 0行业新闻
图片来自“特定授权” 结束位于上海的世界人工智能大会的首展后,中国首款车规级人工智能芯片又“驶”向海外。 9月中旬,这款由地平线研发的“征程二代”(Journey 2)车规级AI芯片首次在海外——法兰克福车展亮相。 与2017年发布征程一代相同,征程二代芯片同样基于地平线自主创新研发的高性能计算架构BPU打造而成,但在BPU由1.0变为2.0的基础上,征程二代可提供超过4TOPS的等效算力,典型功...
2021-05-10 04:08:32 1行业新闻
据上海市交通委执法总队消息,254名不具备网约车营运资质的驾驶员、818辆不具备网约车营运资质的营运性质车辆,近日被上海各大网约车平台清理。下一步,联合检查组将通过组织冬季道路运输安全专项整治行动,加大对上海网约车非法客运和平台违规的查处力度。通过查处案件,核查平台企业的整改落实情况,并以此督促平台企业进一步加快合规化的进程。
2022-03-21 00:34:40 0行业新闻
在拉斯维加斯举行的2020年国际消费电子展(CES)上,边缘 AI 芯片全球领导者地平线携中国首款车规级AI芯片征程二代、ADAS 解决方案、新一代Matrix自动驾驶计算平台及一系列智能驾驶落地成果参展,向参展观众展示了一个多层次、多维度、多场景的智能驾驶“芯”生态。 2019年,随着征程二代量产并成功批量部署前装定点,地平线国内外业务增长迎来了新的拐点。作为商业化的关键一年,地平线与全球多家顶...
2022-05-12 08:27:35 2行业新闻
盖世汽车讯 4月20日,为了更好地满足汽车内饰对安全、直观和易于使用的用户界面的需求,设计人员不断努力将车辆仪表板、中控台和副驾显示器整合到超宽屏幕中。Microchip Technology(美国微芯科技公司)宣布推出触摸屏控制器maXTouch®MXT2912TD-UW,可简化电动汽车(EV)、高级驾驶员辅助系统(ADAS)和高档汽车中常见的超宽屏系统的开发过程。该控制器为行业首个通过汽车认证...
2021-04-15 01:58:41 1行业新闻
对于本土车芯企业来说,这是一个充满机遇的时代。 一方面,在智能电动汽车发展趋势下,汽车产业资本加速向供应链端倾斜,车芯企业有了更多的发展资金与底气。另一方面,“芯荒”下汽车供应链的变革也给本土车芯企业提供了发展与赶超的时间。 这个充满想象空间的冰山正浮出海面,给行业带来新的兴奋点的同时,我们也看到更多的本土车芯企业走了出来,短时间内批量交付了多条车规产品线,且凭借着更灵活的响应能力、更开放的开...
2022-07-24 05:10:52 4行业新闻
1月27日,上汽集团宣布,公司将与上海微技术工业研究院(以下简称“工研院”)开展战略合作,联合发起设立数十亿元规模的“国产汽车芯片专项基金”,以此为纽带连接各自优势资源,共同推动车规级“中国芯”加快落地,确保汽车产业链、供应链自主可控。 上汽联合工研院发起设立数十亿规模专项基金;图片来源:上汽集团 上汽集团指出,经过多年发展,中国已成为全球最大的汽车市场,电动化、智能化的趋势推...
2022-04-08 00:06:35 0行业新闻
正常情况下,如果是车辆需要年检,可以提前90日内进行,那么,因为车辆交强险需与车辆年检挂钩,没有交强险不能检车。所以,原则上车险也可以提前90日续保。也就是说需要与车辆年检同步。 如果车辆是免检期间,车险是没必要提前购买的。你可以在车险到期前几日购买。现在车险是全国联网,价格大体相差不大,也比较透明。到期前一个月,肯定有多家保险公司业务员电话call你,此时,你可以来选择哪家保险公司,对比他们各险...
2021-01-26 23:46:18 2行业新闻
电动车作为普通老百姓十分青睐的交通工具,因为灵活轻便的原因,所以毫不畏惧人多、车多的路况,非常适合在早晚上班高峰期,接送孩子上下学以及嘈杂混乱的菜市场使用,而普通老百姓的短途出行,无非也仅有这些,所以只要一辆电动车,基本上就可以出行无忧。 而近些年,有电动车的都知道,现在电动车正在经历前所未有的治理期,交管部门一改之前对待电动车“放任自流”的态度,加强了对于电动车上路、生产、销售等方方面面的约...
2022-06-10 21:51:38 3行业新闻
近日,2018版C-NCAP碰撞试验标准(以下简称2018版碰撞新规)正式发布,新版的碰撞试验标准相比之前版本有了哪些变化,我们先来看一下: 2018版新规对乘客保护,行人保护两项做了调整,其针对侧面碰撞避障由原来的950公斤增加到1350公斤,同时车内假人也做了改变,后排评分由2分增加到4分。同时还新增了主动安全测试以及纯电动汽车 / 混合动力电动汽车安全测试。 针对乘客和行人的保护测试项目做...
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