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2021-08-12 03:06:25 1行业新闻
据知情人士称,美国政府正与汽车制造商进行谈判,要求他们承诺到2030年在美国销售的汽车中至少40%将是电动汽车。而这些公司表示,达到这一目标将需要政府来帮助推广电动汽车的使用。 美国汽车工人联合会(UAW)发言人布莱恩-罗森伯格(Brian Rothenberg)表示,该工会正与白宫和汽车制造商就销售目标进行讨论,但是还没有达成协议。通用汽车也表示尚未达成协议。 另一位了解谈判情况的人士也证实...
2022-08-31 01:17:20 1行业新闻
7月5日消息,据国外媒体报道,世界第二大汽车零部件制造商德国大陆集团日前表示,该公司将在2030年之前停止开发汽油机及柴油机等内燃发动机。 大陆集团 大陆集团内燃机业务涉及的约2.5万名员工将进行转岗。该公司预计,到2050年前新车几乎全部为纯电动汽车及燃料电池车,因此将进行业务转型。 大陆集团预测,2025年开始开发、2030年开始生产的内燃发动机将是最后一代内燃机。该公司计划通过强化纯电动汽...
2021-01-16 02:59:18 1行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,根据会计和咨询公司毕马威(KPMG)的一项新调查,汽车行业高管们预计,到2030年,电动汽车在美国和中国新车销量中的占比将略超过一半,而且可能在没有政府补贴的情况下达到这个比例。 毕马威对1,000名汽车行业高管做了一份最新的年度调查。调查显示,高管们认为,到2030年,电动汽车将占美国、中国和日本新车销量的52%,而西欧、巴西和印度的这个比例要比前面三个国家低。但在这个...
2021-01-16 20:04:12 0行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,随着德国努力遵守日益严格的排放法规,这个欧洲最大的经济体预计,到2030年时,该国道路上将有1,400万辆纯电动起和插电式混合动力混合动力汽车。 (图片来源:大众) 德国经济部长Peter Altmaier在7月13日表示,由于近期电动汽车销量大涨,最新的预测比此前的估计至少高出了40%。德国预计,本月该国道路上将有大约100万辆此类汽车。Altmaie...
2021-02-09 18:17:38 1行业新闻
腾讯汽车讯 据相关媒体报道,大众旗下超豪华品牌宾利计划在2030年之前淘汰内燃机车型。同时,作为长期计划的一部分,宾利将整个车型阵容切换为纯电动汽车,以大幅减少排放。 该品牌周四宣布将在明年增加两款插电式混合动力混合动力汽车,并于2025年推出首款纯电动汽车。其工程总监马蒂亚斯·拉贝在周四发表在线演讲表示,这款电动汽车将成为其电动家族的第一款EV车型。 这些举措是宾利品牌定位战...
2021-11-19 22:25:35 1行业新闻
从中国电动汽车百人会论坛获悉,随着中国新能源汽车产业的发展,到2030年中国电动汽车产销将超过1500万辆;不同级别的自动驾驶基本普及,其保有量将达到8000万辆。业内预期,到2025年电动汽车的性价比将超过燃油车,市场将以强大的力量驱动电动汽车发展和能源结构转型。
2021-08-06 19:06:28 3行业新闻
据外媒报道,一份报告显示,在2030年前,谷歌旗下自动驾驶部门Waymo将占全球自动驾驶出租车市场份额的60%左右,迫使很多汽车制造商要么采用其技术,要么被市场淘汰。 根据瑞士联合银行(UBS)的预测,2030年,全球自动驾驶技术总收入将达2.8万亿美元,而Waymo将成为该领域的领头羊。在对无人驾驶汽车研发者、科技公司、学者采访的基础上,该机构预测,届时,仅仅只有戴姆勒、通用等小部分车企能够运...
2021-09-16 02:15:25 0行业新闻
盖世汽车讯 4月22日,现代汽车公布了2021年第一季度的财务业绩。 Ioniq 5(图片来源:现代汽车) 今年1至3月,现代汽车在全球范围内共售出1,000,281辆汽车,同比增长10.7%。其中在韩国以外的海外市场,现代汽车销量同比增长9.5%至814,868辆,全球大多数市场的行业需求依然疲软。在韩国市场,现代汽车销量同比大涨16.6%至185,413辆,这主要由包括全新...
2021-07-31 11:32:15 2行业新闻
近日,博格华纳发布最新战略指出,到2030年,实现电动车业务占比从目前的3%提升至45%。同时,为创造“一个洁净、节能的世界”,博格华纳承诺在2035年实现碳中和。 对于如何实现这一大的战略调整,博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生指出以下三点: 1、扩大轻型电动车的盈利规模 在未来5年,通过20多亿美元的有机增长举措推动轻型电动车的收益增长。积极追求通过并购等实现的无机增长,加强电驱动系统的...
2021-05-27 13:17:13 4行业新闻
【EV视界报道】4月12日,Honda品牌面向全球发布了其在电动化事业的中长期发展计划。未来10年,Honda将投入约8万亿日元研发经费,并在电动化和软件领域共计投入约5万亿日元,加快电动化进程。到2030年,将在全球市场推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆。开展全固态电池示范生产线,投资约430亿日元,计划于2024年春季启动。从以硬件销售为主体的业务,向通过硬件与软件相结合的产品,为...
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