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2021-09-14 11:39:13 1行业新闻
自打买了GE3 530之后,因为家中不具备充电桩的安装条件,于是就开始了漫漫的找桩充电之旅,因为四处找桩,手机里的充电桩APP也越来越多,由于生活地点以华南地区,充电公司及充电站的介绍以广州、深圳为主。而本地的充电桩企业不仅充电站的位置更好,价格也比一些全国统一的企业会更有优势,今天就来给大家测评一下在广州的劲桩。 图源:劲桩APP 劲桩是同样买了新能源汽车的同事介绍给我的,起因是因为天天快充担...
2021-08-09 22:44:48 0行业新闻
广东省正在制定针对充电设施的财政补贴政策,预计补贴将以初装补贴和运营期间的度电补贴两部分构成。9月15日,在广东省电动汽车充电基础设施促进联盟(下称“联盟”)第一次会员大会暨充电设施智能服务平台“粤易充”上线发布会上,联盟秘书长、广东电网市场部主任谭跃凯对媒体做出上述表示。 补贴方案已报省财政厅 谭跃凯表示,补贴方案已由广东省发改委制定完成并报至省财政厅,有待省财政厅审议批准。 他表示,早期的政...
2021-09-08 07:50:29 0行业新闻
日前,深圳车库电桩科技有限公司成功完成新一轮战略融资,引入广东省交通集团旗下投资平台粤高资本控股(广州)有限公司作为战略投资者,未来双方将全面深化合作,致力于将车库电桩打造成新能源汽车充电行业引领者,加速完善车库电桩的全国充电服务网络,为广大新能源车主提供更加便捷的充电服务。 车库电桩是一家旨在为新能源车主提供便捷高效充电服务的国家高新技术企业,现有充电网络已覆盖全国二十多个城市...
2022-05-24 22:56:18 6行业新闻
摄影:小佛爷 自打家里买了小白胖之后,周末就变身勤劳的小蜜蜂,因为家里装不了充电桩,只能在外奔波寻找便宜且方便的充电桩完成每周的补电。由于生活地点以华南地区,充电公司及充电站的介绍以广州、深圳为主。而一般本地的充电桩企业不仅充电站的位置更好,价格也比一些全国统一的企业会更有优势,由于周末经常往返深圳,所以今天就来给大家测评一下在深圳常用的巴斯巴。 图源:网络 最早听说巴斯巴是买了车之后了解充电的...
2021-11-26 10:13:42 0行业新闻
还记得“3km计划”吗?由充电桩APP发起的“3km计划”,就是在您的3km生活圈之内,根据您向充电桩APP提出的建桩需求,充电桩APP会向充电运营商提供该信息,并由充电运营商帮助您建成充电桩或充电站,为您的电动出行扫除后顾之忧。【“3km计划”详情请见《电亮中国第三季 充电桩APP推出“3km计划”帮您建桩》】 通过充电桩APP“3km计划”建成的首个充电站,上地当代城市家园充...
2022-01-03 12:28:20 1行业新闻
买车有补贴不限购,开车有特权不限行,充电便宜,保养简单,所以选择电动汽车的人越来越多。不过,充电就成了新能源车主们最闹心的事儿:哪里有充电桩?会不会排队?能不能充上电? 众里寻桩千百度,到了跟前才发现充电没车位;就算有了充电车位,插上充电枪,还要从六、七种充电卡,八、九个充电APP中找到一个来支付,真是麻烦!求大神,赐个桩在我家门口吧!!! 别急,充电桩APP来帮您。自2015年7...
2021-07-27 00:14:07 0行业新闻
入冬以来,对于很多新能源车主来说,电量损耗加大,不得不增加充电频次。想要到公用充电桩充电,哪里桩多密集?啥时段是充电高峰?北京市公用充电设施数据信息服务平台11月12日(市级平台e充网)发布数据,给车主献上一份充电攻略。 蔡代征 摄 e充网数据显示,截至10月底,北京市累计建成公共领域充电站约4800处、 充电桩约4.3万个,已形成平均服务半径小于5公里的社会公用充电服务网络。近一年来,居民区周...
2022-08-11 11:28:02 0行业新闻
近日,国网天津市电力公司召开“天津电力心连心工程”2017年十项优质服务新举措暨深化电力体制改革新闻发布会,向社会发布2017年十项优质服务新举措。其中提出继续完善天津电动汽车充电设施,新建高速公路充电站6座,城市快充站87座,公交充电站8座,新增充电桩1848台,在城市核心区建成不大于3公里充电服务网络,满足新能源汽车出行需要。 具体十项优质服务新举措分别为: 一、全力...
2022-03-21 21:56:53 2行业新闻
建筑桩基工程施工工序多,工艺要求高,影响桩基质量的因素较多,一般有:工程地质勘察报告不够详尽准确、设计的合理取值、施工中的各种原因。在桩基施工中对质量问题及隐患的分析与处理,将影响建筑物的结构安全。本文重点介绍打(压)桩施工中常见质量问题的类别、原因分析、常用处理方法。 一、建筑桩基工程常见质量问题类别及原因分析。 打(压)桩工程常见质量问题有:单桩承载力低于设计值,桩倾斜过大、断桩、桩接头断离、...
2022-03-08 09:28:49 0行业新闻
充电桩模式要及早刹车,不能跟在特斯拉后面继续搞充电桩模式,这是一条看不到希望的死路,为超级充电桩叫好的其实都是些不懂电没有专业知识的人,我可以用终极模式来论证为何这样说: 假设电动车用一个100度电(或两个并联的50度电)电池模块,上高速公路开它400公里以上,开空调开大光灯开暖气等随你用,应该是足够使用了了吧,这些是目前开电动汽车的人都不敢用的奢侈品,所以先把一辆电动汽车的电池模块锁定在100度...
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