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2022-03-09 04:22:50 1行业新闻
不知道机智的你有没有注意到,2016年-2020年的新能源汽车补贴政策透露了几点重要讯息,编辑跟这儿简单和你絮叨絮叨。2017-2018年的补贴在2016年基础上下降20%。震惊吗?先冷静,2019-2020年在2016年基础上下降40%,补贴趋势是持续退坡,因为政府对车企提出了技术升级进步的要求,续航250km的补贴每辆车增加了1000元。信号已清晰:车企加码续驶里程,咱消费者也喜欢续航更长...
2021-02-09 18:34:08 1行业新闻
3月6日,长安欧尚品牌旗下首款新能源车型长安欧力威EV在浙江杭州举行上市发布会,长安欧尚2017年计划向市场投放长安欧力威EV、长安奔奔MINI EV、长安之星9EV和长安欧诺EV等四款新能源战略车型,长安欧力威EV作为首发车型,在上市当天获乐到用车战略签单2万台。 长安欧力威EV上市启动 长安欧力威EV源自欧洲设计,历经三代智驱系统的持续开发和改进,满足ISO26262安全设计要...
2021-04-12 13:34:38 1行业新闻
赛力斯5,这款高性能增程式轿跑SUV代表着激情与未来。 激情从何而来?这款全时电动的增程式电动汽车——赛力斯5四驱高性能版,可实现510kW的最大系统功率、1040N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.8s,性能比肩百万超跑。赛力斯5如何代表激动与未来?我们将在下文中细细道来。 新能源汽车如何摆脱续航焦虑的束缚? 如今,新能源汽车成为了全球的造车主旋律。纯电动、插电式混合动力混合动...
2021-05-08 16:26:04 0行业新闻
“续航1000km”,看到这个数据后,你立刻想到的一定是一台搭载了混动技术的车型。但事实上,能够推动这样一台中型SUV实现续航近千的根本,是源于一套1.5T发动机的增程式系统。此外,这台车还能够实现4秒以内的加速破百成绩,同时将燃油车的续航优势和纯电动车的加速优势合二为一,它就是市场中再次出现的一位增程式新秀――金康赛力斯SF5自由远征版。 金康赛力斯SF5自由远征版在1月25日上市,售价25....
2021-10-04 03:39:08 2行业新闻
日前我们从力帆汽车官方获悉,力帆650EV车型将于6月6日正式上市。力帆650EV定位于一款纯电动紧凑型车,其将推出舒适型和豪华型两种配置,官方综合续航里程为305km。 力帆650EV 车型列表 车型 售价(万元) 舒适型 待公布 豪华型 力帆650EV可以看作是此前620EV的升级版车型,相比后者在外观上并无明显差异,仅尾标上有所区别,而主要的升级项目则是续航里程。 内饰...
2021-01-17 02:04:25 3行业新闻
【EV视界试驾】今年,伴随着某ONE品牌的燃油增程式车型逐步站稳新能源市场,越来越多的消费者开始关注采用这种驱动模式的车型。所谓增程式电动汽车,其最大的优势在于,内燃机与发电机组合而成的发电单元,以最佳油耗(最节能)工况方式,在系统控制下自动间歇性发电,为电动汽车行驶、辅助设备和蓄电池提供电力。目前,国内增程车型市场除了刚才提到的某ONE外,另一款不容忽视的“很角色”也开始布局市场,它就是赛力斯S...
2022-05-27 03:58:37 0行业新闻
昨日,在佛山市南庄镇的一场景区推介活动上,科力远“氢燃料巴士应用示范项目”作为景区配套项目之一进行了现场签约。 据悉,此次交付的两台采用氢燃料电池电池加镍氢辅助动力电池的“电电混合”动力氢能源客车,客车通过氢燃料电池与镍氢辅助动力电池二者功率的合理匹配,加满氢可以连续行驶300km以上,经济性较好且真正实现零排放,符合4A景区对于交通工具环保性的高标准要求。未来将作为景区内的公交巴士上路运营。 ...
2021-11-11 10:14:41 0行业新闻
车,这么一个对于任何普通家庭来讲的“大件”消费品,人们都想买的实惠又实用。而有些城市的限号、摇号政策,令很多没有购车指标的人都只能望车兴叹。而新能源汽车指标的出现,则成了购车需求较强烈人群的“久旱甘露”。可是在实用性上,续航里程则是大部分纯电动汽车“硬伤”,市面上也只有极少的纯电动车型有着可以跟燃油车媲美的续航能力,可又有多少老百姓能消费得起。 400km续航、15.89万元的价格,我相信,看到这...
2021-05-09 22:26:01 2行业新闻
P7是小鹏汽车的第二款量产车型,定位中型纯电轿车,新车采用了轿跑型的动感设计,补贴后的售价区间为22.99-34.99万元。同价位中,只有特斯拉Model 3算的上真正的对手。相比Model 3,P7有着706公里国产纯电车的最长续航,以及更大的车身尺寸,而22.99万元的起售价,也赋予了它更出众的性价比。 虽然面临着补贴退坡,同时合资品牌也陆续推出了众多纯电车型加入竞争,但自主品牌的纯电车型,...
2021-02-22 07:06:59 0行业新闻
在汽车销量增长形势普遍不被看好的情况下,2019年整个汽车市场果然出现了下跌,且较2018年同比跌幅更大,达到7.4%(乘联会数据:全国狭义乘用车同比跌幅),从轿车、SUV到MPV全品类崩溃。 过去一年尤其于中国汽车品牌而言,能在这种大环境下仍然保持销量向上的本就少数,更多的是销量不前或出现小幅回落。受市场环境影响,比亚迪也出现了销量回落,根据比亚迪公布的销量数据,其2019年度整体销量超过45辆...
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