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2021-03-17 14:27:42 5行业新闻
网易汽车8月13日报道 8月12日下午,第十二届中国汽车蓝皮书论坛第二天,在真锂研究创始人、总裁墨柯的主持下,孚能科技董事长、总经理王瑀,天津力神电池常务执行副总裁王念举,蜂巢能源科技总裁杨红新,安驰科技总经理徐小明等围绕“动力电池格局与技术路线演化”进行了圆桌讨论。 以下是讨论内容。 墨柯:各位嘉宾,大家下午好!非常感谢贾老师给我这么一个机会。我来主持今天下午的这个环节,关于动力电...
2022-02-07 13:28:24 0行业新闻
近日,特斯拉在其中国官网上贴出Model S电动汽车60kWh版本的订购信息,该车续航力车为390km,售价64.8万元起。 据了解,此前特斯拉在中国只销售85kWh和85kWh PERFORMANCE(P85)版本。对比这两个版本,60kWh Model S在设计上基本保持一致,续驶里程和速度上略低一筹,但390km的续驶里程和6.2S的百公里加速度已算得上不错的动力表现。 ...
2022-02-26 08:01:23 4行业新闻
本案业主对艺术感有这特别高的要求,因此北京装修公司设计师在对整个家居进行设计和打造时,特别注重通过有质感的现代家居软装来进行艺术感的营造。并通过大黄色来对黑白色进行一个有效的调节。另外为增强房屋的收纳能力,设计师特意设计了许多内嵌式的收纳柜,而在板材选择上多使用免漆板,以保证整个家庭装修的环保安全,为业主提供一个优质家居提供更多可能性。 ...
2022-08-11 06:08:32 4行业新闻
作为北汽 EU400 的升级改款车型北汽 EU5 自北京车展上市以来一直是备受关注,新车除了搭载“达尔文”系统拥有不错的车机功能之外,416 公里和 450 公里的工况续航里程也是一大亮点。这一次新出行拿到了工况续航 416 公里的北汽 EU5 R500 智尚版进行了一些续航、性能的小测试。 外观:基于绅宝 D50 打造 整体造型不错 此前我们已经对北汽 EU5 进行过实拍体验,所以这次就不会过多...
2021-07-31 23:42:34 1行业新闻
不少消费者在选购电动车时,往往把续航里程作为首要考虑因素。对于纯电动车型来说,影响续航的因素很多,自身因素包括电池容量,车重,电驱动效率,风阻系数,空调效率,电池能量密度等,外部因素包括气温,空调大小,驾驶技巧等。 根据电驹的实测经验,电池容量和车重是影响电动汽车续航的两个根本指标。在电驱动效率相差无几的情况下,电池容量越大,车重越小,续航就越长。(当然,对于部分追求高性能的电动汽车来说,电池容量...
2021-05-30 08:21:10 2行业新闻
日前,据德国慕尼黑当地媒体爆料,宝马或将为7系车型推出纯电版本。新车将会拥有两个配置,命名或将为i7以及i7S,后者将拥有更高的配置,电池容量将达到120kWh,预计将为该车带来600km的WLTP标准纯电续航;而i7的电池容量或为100kWh。 传言表示,宝马将会为纯电动版7系车型配备高性能电驱动系统,其中包含不止一台电机,或将支持全轮驱动。其中,i7S将会配备493kW(670Ps)综合最大...
2021-05-09 16:15:55 3行业新闻
日前,威马汽车旗下的首款轿车威马M7(参数|询价)完成了-30℃的极寒环境测试。在极寒环境下,威马M7的能耗为17kWh/100km,17分钟车内便可达到舒适温度、空调能耗小于10%,同时依旧能保持30分钟从SOC 30%充至80%的充电效率。据此前消息,新车将在2022年正式上市并交付。 威马M7搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,其电驱总成效率超过9...
2021-02-12 07:17:10 0行业新闻
现代汽车集团旗下的豪华车型Genesis(捷尼赛思)宣布,即将在欧洲推出全电动Genesis GV60。将有三个动力总成版本,均搭载电池能量为77.4 kWh电池组。 GV60 是基于 E-GMP 平台的第三款车型,也是 Genesis 的第一款纯电品牌下搭载的首款车型。E-GMP平台引入了模块化的概念 ,使车辆平台结构更加简洁,并实现电池系统标准化,增强了设计的稳定性和车型的多样化。 在安全...
2021-01-14 04:42:21 2行业新闻
日前,我们从相关渠道获得了荣威旗下一款纯电动微型车的路试谍照,据悉该车搭载电池组容量为26kWh,车载电机功率为6.6kW。 从谍照上看该车的整体设计比较轻松、可爱,车头封闭式的设计突出新能源车的身份,头灯部分样式比较简单,圆润的造型和整车风格比较搭。前保险杠采用C型线条设计,造成整车上窄下宽的视觉感受。新车采用两座的布局方式,是典型的微型车。 『荣威e502016款』 荣威曾经推出过一款名为...
2021-12-27 16:04:10 1行业新闻
盖世汽车讯 大多数汽车制造商意识到,绿色汽车未来在很大程度上取决于电动化。梅赛德斯-奔驰宣布,到2030年全面实现电动化。大众则希望,在此期间实现50%的电动化。未来10年内,宾利希望达到碳中和水平,日产计划推出23款新电动车型。作为跑车制造业的领头羊之一,保时捷也制定了到2030年实现碳中性的目标,其首款纯电动汽车泰康(Taycan)吸引了一批受众。据外媒报道,该公司现计划改进其电池技术,以提高...
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