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2022-01-08 13:50:40 0行业新闻
7月24日,北京·密云首批福田汽车智蓝新能源车型换电重卡交付仪式活动正式开启。 (北汽福田、公铁绿链、国家电投、政府相关领导相关领导出席交付仪式) 近年来,我国电动汽车产业推广和应用获得了较快发展,但充电较难、续驶里程较短、电池成本偏高等痛点问题至今却没有得到有效解决。受此影响,国内纯电动商用车的发展似乎也并非一帆风顺。 (参加交付仪式各位领导合影) 随着“打赢蓝天保卫战”政策的实施,推进...
2022-02-19 07:38:30 4行业新闻
近日,内蒙古自治区党委和政府在鄂尔多斯召开“推进高质量发展重大项目建设动员大会”。其中零碳产业园中一汽解放与远景动力通力合作的换电项目尤其引人瞩目,该项目目前已建成两座智能重卡换电站,并成功完成了解放J6P配套远景动力全新一代重卡电池系统的换电示范。 远景动力(Envision AESC)隶属于远景科技集团(Envision Group),是一家智能电池科技公司,致力于动力电池系...
2022-04-17 05:18:13 1行业新闻
日前,宁德时代联合三一重工在福建宁德举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。全国首条电动重卡干线――福宁干线正式投入运营,福建省首批三一电动渣土车正式交付。 此次投放的电动干线重卡及渣土车均采用宁德时代大容量磷酸铁锂电池,不仅可以实现零排放、零污染,同时满足大功率快充,实现3-5分钟内快速换电,克服了重卡车辆在充电时间、续航里程方面的焦虑,极大程度提升车辆运营效率。 同时,宁德...
2021-08-22 08:43:56 1行业新闻
汽车之家获悉,吉利商用车旗下品牌远程汽车首款换电概念重卡即将发布,此外,新车还支持纯电(含换电)、增程混动、甲醇等多种新能源动力形式,并搭载自动驾驶技术,实现“人、车、货、站、电”一体的全生命周期管理,推动陆运体系零碳未来。 据悉,目前中国传统商用车整体呈下滑趋势,但新能源商用车上升势头强劲。2021年1-8月,中国商用车新能源渗透率达到2.8%,相较去年同期的1.8%有了大幅提...
2022-01-14 17:43:46 0行业新闻
【EV视界报道】10年前,电动汽车续航里程还不算太长,充电桩的数量也很有限,以色列企业家Shai Agassi当时大胆提出并尝试了仅需几分钟的更换电池包服务创意。遗憾的是,因为电池标准化得不到车厂的支持,这个看起来近乎完美却曲高和寡的补能方案,成为了电动汽车行业发展初期的先烈。 10年后,中国成为全球最大的新能源汽车市场,为多种补能方式协同发展提供了广阔空间,换电路上再起波澜,蔚来、宁德时代、吉利...
2021-08-07 14:38:24 2行业新闻
距离8月20号蔚来汽车对外正式发布了电池租用服务BaaS(Battery As a Service),蔚能获得中国第一张电池资产管理营业牌照已经过去了两个星期。可换电模式、车电分离依旧是新能源圈内人茶余饭后的热点话题。 在新能源汽车销量增长遇到平静的背景下,企业开始越来越关注消费者对于新能源汽车购买中的担忧与顾虑,确实新能源汽车在使用成本上相较于传统燃油车有着极高的优势,但是新能源汽车高昂的购车经...
2021-11-04 08:16:10 1行业新闻
11月8日晚,吉利商用车旗下品牌宣布新能源重卡——远程星瀚H(英文名Homtruck)正式发布。新车发布当日同步开启了预售,并计划于2024年正式上市。 据了解,面向不同环境和作业场景,远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式。尤其是远程星瀚H的换电模式,配合远程汽车的补能网络,使其将拥有了接近无限的续航能力。 新车在设计方面融入了大量国风元素,前脸采用了“灿若星河...
2021-03-20 11:59:05 1行业新闻
来源:蔚来官方 作者 | 吴晓宇 编辑 | 李欢欢 蔚来汽车调整车主换电权益,新车主无限次免费换电福利消失了。 10月11日,蔚来官方宣布,自10月12日0点起,支付大定金的用户,不再享受蔚来汽车老车主的无限次免费换电权益。其中,保留免费专属桩权益的用户,每月前6次换电仅收取电费,免收服务费;放弃专属桩权益的用户,每月前6次换电免费。 关于专属充电桩的定义,蔚来官方的标准是:经蔚来实...
2021-01-29 12:48:42 1行业新闻
送走不确定的2021,迎来更加不确定的2022。 动力电池企业们可能怎么也意想不到,从“妖镍”事件发散出来的上游原材料问题,竟然会扩展到如今“一塌糊涂”的局面。 而好不容易等到Q2季度合同谈妥,各新能源车企也纷纷涨价完毕,上海疫情的大爆发,却又是出乎了所有人的预料。 根据上海亟待复工的诸多企业“白名单”来看,宁德时代在上海临港片区的瑞庭时代新能源科技有限公司,已经是被归结...
2022-03-05 03:43:20 0行业新闻
“对于所有新能源赛道的车企而言,处在尚且年幼,抵御风险能力不足的阶段,紧紧跟随国家政策变化,时时刻刻站在风口浪尖之上,无疑是一件利大于弊的事情。” 显然,上述道理,过去一年早已成功应验。随着财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中最为引人注目的一条政策则为:新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)...
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