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2021-03-22 06:50:33 2行业新闻
“在自然演化过程中能够生存下来的,不是那些最强壮的物种,也不是那些最聪明的物种, 而是那些最能适应变化的物种。” ——查尔斯·达尔文 电动化、智能化、网联化和共享化已经成为汽车行业发展的不可避免的趋势,行业正走向深刻变革,也将面临重大改变。据普华永道(PwC)预计,2021年,全球智能网联汽车市场规模将从2016年的403亿欧元增长至1226亿欧元,对于产业链上下游企业来说,这既是一场关乎成败的赛...
2022-02-18 04:39:27 0行业新闻
2020年,注定是极不平凡的一年。此次“新冠”疫情也让大家思考过去、展望未来,这场疫情带给大家的挑战与机遇并存,中国汽车市场的进化也在悄然发生,国内多品牌多类别车型的高频发布也给予了世界仍在困难中前行的品牌们向上而生的勇气,而定位为“纯粹致美空间SUV”的BEIJING-X7也在此刻迎来正式预售,预售价格区间为10.00-15.00万元。 5月25日-6月20日预售期内,登陆京东或天猫BEIJI...
2021-12-30 02:23:36 0行业新闻
盖世汽车讯 最近,美国专利和商标局(USPTO)数据库的文件显示,电动汽车初创公司Canoo于2019年9月为其专有平台技术提交了专利申请。该申请概述了Canoo平台的有关组件及图像。深入调查显示,该汽车制造商一直在频繁地申请专利。 (图片来源:USPTO) 目前,该公司重点关注其多功能模块化货车及Canoo皮卡。据称,Canoo皮卡预计于2023年交付。这两款车型均基于Can...
2022-05-04 13:28:02 0行业新闻
1月29日消息,高端智能电动汽车品牌拜腾宣布了关于公司治理架构调整的董事会最新决议。公司将分设董事长和首席执行官岗位,不再设有总裁一职,董事长由毕福康博士担任、首席执行官由戴雷博士担任。作为公司的联合创始人,毕福康博士和戴雷博士将紧密协作,领导公司的战略制定并实现今年的核心目标,即按计划实现首款纯电动SUV 拜腾M-Byte的高品质量产。该任命即日起生效。 拜腾首席执行官兼联合创始人戴雷博士 在...
2021-11-03 23:36:42 1行业新闻
目前汽车车身材料有三大主流流派,分别是全钢车身、全铝车身与钢铝混合车身。 全钢车身的优势是车身架构足够坚固,且方案成熟,成本相对低廉;全铝车身结构则在车身轻量化方面表现优异,极大提升了重视续航的新能源车型对它的友好度,然而由于自身材料特性原因,全铝车身碰撞后维修成本过高,且无法满足更高强度的安全追求;钢铝混合车身融合了以上二者的全部优势,通过合理的材料应用和分布,下车体全部采用铝合金材料,实现轻量...
2021-08-06 07:45:01 0行业新闻
据国内媒体报道,特斯拉表示将在Cybertruck(参数|询价)和Semi的量产车型上采用800伏电气架构,而相对入门的Model 3/Y将不考虑800伏电气架构。 在特斯拉2022年一季度财报电话会议中,特斯拉动力总成与能源工程高级副总裁Andrew Baglino表示,更高电压的平台确实有优势,对Cybertruck和Semi等大型汽车更有利。 他提到:“对于更大的...
2022-06-04 08:52:48 0行业新闻
【EV视界报道】9月6日,MG名爵发布了上汽集团自主研发的第二代智能模块化架构平台——SIGMA。 上汽集团2015年自主研发推出了第一代架构平台“A架构”,2021年第二代升级平台“SIGMA”面市。相比于A架构,第二代平台在模块、能源、尺寸带宽、驱动模块、架构动力极限、氢动力、底盘、空间效率、安全性能等方面进行了升级。 SIGMA平台可以覆盖的轴距范围是2600mm-3000mm,包含了从...
2021-02-04 17:10:59 2行业新闻
今年1月份,汽车公社一行曾经走访江汽集团。在双方的交流沟通中,记者得知一件很有意思的事情——江汽集团在直播平台卖车取得了相当不错的效果。 江汽集团思皓乘用车营销公司总经理张文根讲到“三个100倍”的概念。具体来说,“图片的容量是文字的100倍,视频又是图片的100倍。再到直播,直播又是视频的100倍。你可以看到,直播(的信息量)是文字的100万倍。” 这是江汽集团感受汽车行...
2021-10-16 23:16:15 2行业新闻
网站搜索引擎的分类及其技能架构 搜索引擎中各网站的有关信息都是从用户网页中主动提取的,所以用户的视点看,我们拥有更多的自主权;而目录索引则要求有必要手艺别的填写网站信息,而且还有各式各样的约束。更有甚者,假如工作人员以为你提交网站的目录、网站信息不合适,他能够随时对其进行调整,当然事先是不会和你商议的。 搜索引擎的分类 搜索引擎按其工作方式首要可分为三种: 分别是全文...
2022-05-05 22:30:39 4行业新闻
7月25日,吉利汽车在杭州湾研究院正式发布了BMA模块化架构,吉利因此成为中国品牌掌握模块化架构研发核心技术的车企之一。本篇文章字数较多,只为更好更明白的解读BMA,还请耐心看完。 闲话不多说,开门见山直接上干货。BMA基础模块化架构是完全由吉利自主研发和设计的,符合国际化技术标准的紧凑型基础模块化架构。BMA的开发理念,是满足更个性化的汽车需求,顺应消费者需求升级的大背景下,致力于为年轻人打造...
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