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2022-02-04 16:25:22 0行业新闻
芯片危机最终还是从手机等电子产品领域烧到了汽车产业上。 对中国而言,汽车是国家经济发展的重要支柱产业,加之2000多万辆级别年产销量的中国汽车市场,早已成为全球最大的汽车产销市场,更是不少汽车企业的核心领地。而当汽车朝着智能化方向推进,半导体成为汽车中越来越重要的零部件时,未来汽车产业的核心要掌握在谁的手中? 中国和美国,都站在各自的立场上,开始了新一轮产业链的争夺与重构。中国势必要在产业链上...
2021-08-16 04:56:12 0行业新闻
站在2021年的深冬里回望刻苦铭心的2020,本田在惊愕中驶向未知,在忐忑里创造奇迹。 根据本田中国发布的数据显示,2020年本田在中国终端汽车累计销量为162.7万辆,同比增长4.7%。具体来看,广汽本田全年终端累计销量为80.66万辆,同比增长5.4%;东风本田全年终端累计销量为82.04万辆,同比增长4.0%。 去年伊始,大流行的阴霾笼罩之下,即便是再乐观之人也未必能预料到本田能够回弹得...
2021-01-20 16:42:14 0行业新闻
2020年11月14日-15日,2020广汽本田躁梦节举办,广汽本田在重构粉丝关系的尝试上再进一步,让粉丝成为主角,激起品牌与消费者关系的变革。对用户来说,他们将获得全新的车生活体验,甚至感受到超出预期的价值“加成”。 凭借躁梦节,广汽本田和用户之间打造了一种“另类关系”:广汽本田为车主和粉丝提供躁梦舞台,车主和粉丝也享受这个“主场”,并为品牌赋能,一起塑造出广汽本田年轻于心、持...
2022-04-21 02:11:33 0行业新闻
随着技术的革新,未来的汽车座舱将改变消费者被动适应车内固有布置的格局,代之以灵活可变的可重构座舱,根据需求和功能,重构汽车座椅,最大化利用座舱空间。 在可重构座舱方案中,麦格纳创新地采用了电动长滑轨技术,通过电动长滑轨在车厢内一键改变座椅布置,为不同的乘客和货运情境提供了便利。例如,在未来的自动驾驶、共享出行、拼车等情境下,电动长滑轨可以可以调节并调转座椅方向,形成环绕型的座椅布置模式,让...
2021-12-20 13:44:51 2行业新闻
持续蔓延的新冠肺炎疫情,叠加自然灾害以及地缘冲突等“黑天鹅”事件,在冲击全球汽车产业的同时,也在加速汽车供应链的重构。 一方面,越来越多的企业在追求供应链的高效运转之余,将打造高韧性汽车供应链也当做了发力重点,试图在成本和供应链安全及稳定之间寻求一个新的平衡。 另一方面,从全球汽车供应链演进趋势来看,由于国内严格的疫情管控以及国际形势的复杂多变,供应链的区域化及本土化发展将继续成为主流趋势,但...
2022-06-12 19:40:42 0行业新闻
“丰田将随时做好准备,迎接每一个挑战。”几天前,位于日本名古屋丰田会馆的一间会议室内,VCR中播放着丰田掌门人丰田章男对于2020年东京奥运会和残奥会的冀望,作为奥运会的官方赞助商,他在视频里屡次提及“挑战”一词,这多少有些一语双关。 3个月前发布的2017年丰田财报显示,受益于特朗普减税政策和日元汇率走低,丰田仍然是这个世界上营收和利润最高的汽车企业,且通过1044万辆的销量表现创出历史新高。...
2021-02-13 23:07:11 0行业新闻
汽车产业正在面临前所未有的变革,城市出行也是如此。 身处这百年难得一遇的颠覆性变革中,智能汽车、智能交通、智慧物流、地图信息、出行大数据等多个领域的边界正在瓦解,走向跨界融合的新模式。 2020 年 10 月 29 日,第四届全球未来出行大会(GFM)在浙江德清拉开帷幕,聚焦「出行科技链接未来城市」主题,邀请了来自行业、城市,以及汽车与出行生态企业等多方代表,共同探讨汽车、出行、城市三者之...
2021-09-20 09:15:25 0行业新闻
品牌成长性不断增强。为了缩短创新产品研发周期,提高技术含金量,避免侵权和被侵权,公司明确研发工作在各个阶段都需进行专利信息检索、分析,目前公司每年约进行30余份的专利委托检索和主题检索。通过本次示范企业创建活动,海立的专利情报工作进一步强化。自主创新与自主知识产权的拥有,大大提升了公司产品的综合竞争力,通过企业专利奖励、论文奖励等的实施,技术人员的创新积极性更加高涨。2006年公司完成115个新机...
2021-02-28 08:28:37 2行业新闻
分享 中国早已是大多数外资汽车品牌的全球第一大市场,但进入2022年以来,中国市场又多了一个新的标签——全球新能源汽车竞争最激烈的市场。这是一个令汽车巨头们感到“让我欢喜让我忧”的标签,各大车企越来越离不开中国,又因中国造车势力的快速发展而感受到了空前压力,除了加大对中国市场的投入力度,没有其他选择。 在越来越渴的时候,抢水的人却越来越多。 这是对当前外资汽车品牌...
2021-04-19 09:15:31 0行业新闻
“目前蔚来汽车70%的物料供应商都位于以制造‘大本营’合肥为中心的600公里半径内,零部件本地化采购比例达到92%,只有约8%来自进口”。9月17日,在2020全球新能源汽车供应链创新大会上,蔚来汽车执行副总裁、全球质量委员会主席沈峰表示。 这不仅仅是蔚来一家车企做出的改变。汽车供应链在上半年的疫情中遭遇了前所未有的极限考验,而新能源汽作为发展中的新事物,其供应链更是经历了“...
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