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2021-12-30 17:25:48 0行业新闻
【EV视界动态评测】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土,从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台,到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后,合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。生于忧患死于安乐是句大俗话,多生孩子好打架更是不变的真理,如今的合资品牌更需要强力内援来扩充市场占有率。早在去年的广州车展上,广汽丰田全新SUV车型威兰达正式亮相,今年2...
2021-06-03 14:02:10 1行业新闻
【EV视界测评】作为新能源车大家庭的一员,插电混合动力也开始逐渐的在市场中活跃起来,受到了越来越多消费者的青睐。除了可以不受续航的困扰,在动力上也可以享受双重的速度快感。而作为自主品牌的博瑞GE PHEV 与合资品牌的蒙迪欧插电混动相比,哪个更时候当下的年轻人呢?下面我们就来将二者比较一下。 对比车型 此次我们选择的对比车型分别为:吉利博瑞GE 2018款 1.5T PHEV 耀领版,补贴后售价...
2021-08-26 16:28:55 2行业新闻
【EV视界测评】2018年的中国汽车市场似乎出现了一些低迷,据乘联会统计,在今年的“金九银十”两个传统销售旺季中,与往年相比汽车的总销量中均出现了不同程度的降低。但是值得注意的是,在新能源汽车领域,依然保持了高速增长,其中在2018年10月,新能源汽车批发量达到了11.7万辆,同比增长84.8%,而插电式混合动力同比增1倍,纯电动汽车增长75%,预计今年新能源汽车销量将顺利突破90万辆。由此可以看...
2022-01-22 11:35:20 2行业新闻
【EV视界评测】提到国内日系合资品牌的新能源车,首先映入人们脑海的都是以经济、省油、便宜等等著称,而其中的广汽丰田最为突出。广汽丰田推出首款插电式混合动力车雷凌双擎E+,这也是丰田向中国市场投放的首款新能源车。小编有幸试驾了雷凌双擎E+,到底这款新车又有什么与众不同呢?下面我们就来带您感受一下吧。 外观方面 雷凌双擎E+极具现代感魅力,采用专属型格外观,天使眼造型前大灯极具冲击力,配以丝滑触感的...
2022-08-26 15:07:09 2行业新闻
随着现在车价的不断下探,越来越多的人都买得起汽车了,对于那些整天挤公交逼地铁的上班一族来说,有一辆自己的车子幸福感会强很多。不过随之而来的就是上牌问题,在北上广深这些限外大城市,即使买得起车上牌也是挺头疼的事情,7万多一块的铁皮都可以抵得上半辆车了。 新能源汽车的出现似乎很好的解决了这个问题,国家补贴、厂家补贴、政府补贴,一辆15万左右的车子优惠完也就8万出头,最重要的是可以直接上新能源牌照。据...
2022-05-14 08:25:21 0行业新闻
日前我们获悉,一汽丰田RAV4荣放双擎E+已经进入了工信部申报流程。从此次曝出的申报信息上看,引入了插混动力总成的新车拥有更重的整备质量,同时外观上与海外车型保持一致。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。 新车整体设计基本延续了...
2021-01-20 12:47:18 0行业新闻
在 2020 北京车展上,路虎发现运动版 P300e 首次亮相,这也是第一台国产的路虎插电混动车型。新车基于路虎最新的 Premium Transverse 架构打造,并且搭载由 1.5T 三缸发动机+电动机组成的插混动力系统。 外观:沿用了燃油版的设计 外观与内饰设计方面,路虎发现运动版 P300e 沿用了燃油版的设计风格,倒梯形的前格栅造型配合两侧的 LED 前大灯组造型,让新车整...
2021-03-02 21:19:19 0行业新闻
作者 |编辑部 编辑 |王鑫 来源 |汽车预言家 近几年,随着市场环境的变迁,中国汽车产业开启了新一轮的技术之争。而竞争的核心目标,也从过去的传统燃油车转向了纯电动和混动汽车。 相比在纯电动汽车的全面发力,混动汽车的技术研发更具难点。在整个汽车行业中,提及混动技术,有一大部分人直接想到了丰田,并认为其也将在未来很长一段时间中占据垄断位置。但事实上,丰田的优势不在于技术有多么的先...
2021-04-27 04:04:41 2行业新闻
日前,有网友曝光了一组哈弗COUPE插电式混动版车型的谍照,新车在前翼子板处增加了充电接口,此外,该车前排座椅采用了类似跑车式的运动化设计。 新车前脸设计与之前曝光的哈弗COUPE基本一致,并在左侧前翼子板处增加了充电接口,从此次曝光的谍照看,该车尾灯内部采用了竖状结构,与2014年北京车展上发布的概念车相似。此外,哈弗COUPE插电式混动版车型采用了大尺寸的密辐...
2021-06-13 09:34:07 0行业新闻
近日,吉利汽车曝光旗下首款醇电混动轿车的实车图,以及动力配置信息。新车是基于第4代帝豪打造的醇电混动轿车,搭载了醇电混动技术,污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%,百公里醇耗低至9.2L(官方称相当于油车百公里油耗3L)。 据了解,这款车搭载了一台1.8L醇电混动发动机和3挡混动电驱DHT PRO变速箱,1.8L醇电混动专用发动机热效率达41.5%,变速器最大输出扭矩...
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