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2021-01-20 03:27:10 1行业新闻
美国派克峰汽车赛事始于1916年,至今已有102年的发展历史,赛道起点从海拔2862米开始,直到4302米最高峰的终点。就在今年的派克峰爬山赛中,阔别了31年的大众汽车,再次对这项惊险的赛事发起挑战,然而这次他们的目标是打破电动赛车记录…… ● 现场记录 派克峰位于美国科罗拉多州普林斯市(Springs)附近的落基山脉,赛道全程19.99公里,共有156个弯角,大部分弯道中都没有任何保护措...
2022-09-02 05:48:24 0行业新闻
日前据外媒报道称,大众车队为了保证I.D. R Pikes Peak纯电动赛车在本月24日的赛事中能够有充足的电量来创造新纪录,改进了其充电技术,使用两个90kW的充电设备同时为其充电,使赛车可以在20分钟内充满电量,重回赛道。 『配图为大众I.D. R Pikes Peak纯电动赛车』 由于赛制规定,赛车在出场间隔只有20分钟的时间进行充电。所以,在满足安全要求的同时,赛车就要尽可能的提高其充...
2022-02-03 10:44:09 2行业新闻
“记录就是用来打破的,历史就是用来创造的!” 从 43.5 米海拔的亚欧板块来到 4,302 米的位于地球另一端的北美洲板块,学会调节呼吸节奏是生存的前提,而在看懂接下来这篇文章之前,您先了解的就是 —— 什么是 Pikes Peak 爬山赛? 1 分钟三个 W 了解整篇文章:What is Pikes Peak Hill Climb Race?被誉为美国的“决战紫禁之巅”,派克峰...
2021-08-12 03:16:45 1行业新闻
据外媒报道,大众赛车队设法在本月24日的赛事中刷新纪录,那在技术上就必须有所突破。大众为 I.D. R Pikes Peak电动赛车采用了两款电动车充电器,其充电功率高达90 kW,其充电限值较低,这意味着充电时电池的发热较小。 大众赛车队还为电池提供了风冷系统,确保其周边的环境温度在86℉。风扇的转速较小,确保其耗电量较小,同时满足赛事所流出的20分钟充电时间。 除了高性能的车载电池外,大众赛...
2021-06-14 12:57:50 2行业新闻
3月23日,大众I.D.Crozz II概念车正式完成了国内首秀。新车定位为一款跨界SUV车型,并采用纯电驱动,续航里程可达500km。根据此前官方信息,I.D. Crozz概念车的量产版将会于2020年在一汽-大众和上汽大众共同引入中国市场。 外观方面,大众I.D.Crozz II概念车的整体造型比较科幻,其车头采用封闭式格栅设计,同时车头配有贯穿式的头灯和可点亮的车头LOGO设计。车身侧面...
2022-04-15 12:34:39 0行业新闻
在本届洛杉矶车展上,大众官方发布了I.D. BUZZ Cargo特别版车型,该车采用了全新的车身涂装。据了解,该车基于目前大众汽车最新一代的MEB平台而打造,预计将于2020年在德国汉诺威工厂进行生产。 『大众I.D. BUZZ(参数|询价) Cargo特别版实车』 外观方面,新车整体与此前亮相过的I.D. BUZZ Cargo基本保持一致,仅是增添了全新的外部涂装,让其整体看上去更加时尚、...
2022-03-29 08:44:42 2行业新闻
在年初的全球新能源汽车大会上,很多微型电动车企业都表示要在2015年进行动力电池方面的革新,进行由铅酸到锂电的全面升级。转眼第一季度将要过去了,真正拿出产品的却不多。而今天,我们有幸收到邀请,见证了一款不再是简简单单换个锂电池,而是经过全面进化的高品质微型电动汽车——雷丁D70i锂电版。 较普通版雷丁D70,我们拿到的这款锂电版雷丁D70i在外观上并没有做出很大改变,毕竟这是一...
2022-08-23 19:55:17 2行业新闻
日前,大众正式发布了全新电动概念车——I.D.的官图,新车即将于巴黎时间今晚20点在大众之夜亮相,作为一款电动车新车拥有400-600km的纯电动续航里程,代表了未来大众2020年量产电动车的雏形。 大众I.D.概念车采用了极具未来感的设计风格,新车的车身尺寸与高尔夫相近,定位于一款紧凑型车,其前大灯组采用LED光源,并且融入进前脸当中,视觉效果非常独特。此外,一体式...
2021-01-13 05:01:20 0行业新闻
有媒体从英国汽车媒体获悉,大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff表示大众I.D.Hatchback量产版将于2019年上市,新车将延续2016年首发的概念车设计,采取后置电动机后轮驱动,最大续航里程为600km。 大众I.D.Hatchback量产版因法律问题无法搭载电子后视镜,因成本问题无法使用电动门把手,除以上两点,其他与2016年首发的概念车设计保持一致。新车前脸配备可...
2022-04-18 08:17:06 2行业新闻
据外媒报道,日前,大众旗下概念车大众I.D.hatchback设计方案已经通过,大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff表示,量产版将忠于2016年首发的概念车型,无论是车型比例、设计线条、轮胎大小等都将与概念车型保持一致。 Bischoff特别指出,受当下法律法规的限制,大众I.D.量产版无法还原概念车以摄像头代替后视镜的做法;出于成本考虑,也没法使用电动门把手。但除了以上两点,其...
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