2021-01-27 03:04:35 2行业新闻
德系运动三巨头有“直线杀器RS”、“信仰臻品AMG”和“运动老炮M-Power”。今天我们要聊得主角就是宝马M。 一提到宝马M,不少人就会想到最具有代表性的M3,但是其实在M3之下的M2也拥有极高的人气。M2自2016年上市以来至今销量已达2万多台,其极高的性价比(60多万、L6发动机、370Ps马力、豪华品牌)博得了不少性能车爱好车的喜爱。外媒称M2已经全面停产,未来M2雷霆版将继承标准版M2...
2022-02-09 02:55:37 1行业新闻
空压车间2台C150Mx3型空压机是我厂大型特护机组,分别于1997年5月和2001年12月开车运行,主要作用是向炼油系统提供工业风、仪表风和催化主风。该机组由美国英格索兰公司生产,采用PLC恒压控制,操作筒便、自动化程度高,但在运行中出现了首级扩压器、蜗壳腐蚀严重、冷却器结垢、二级转子振动高、电机定子温度高等问题,给安全生产带来了很大隐患。本文针对设备运行中出现的问题,进行逐项分析并提出相应的改...
2021-11-07 17:20:29 0行业新闻
日前,工业和信息化部、发展改革委、财政部组织节能汽车推广专项核查工作组开展了第一次市场抽样核查工作。在核查中,作为一款SUV的哈弗M2表现尤其出色,其申报油耗为6.5L/100km,但测试值仅为6.0L/100km,节油效果在所有抽检车型中都明显占优。 在全球倡导节能减排的大趋势下,作为“十二五”规划重要的工作指标,乘用车行业在能耗和排放方面面临着巨大压力。受国际市场原油价格影响,国家发改...
2022-03-21 14:56:17 1行业新闻
1、域名选择 当企业准备开发自己的B2C网站时,首先需要考虑的是如何为该网站获得一个“好”的域名。良好的域名是企业电子商务成功的条件。在选择域名时,需要考虑两个问题:一个是域名的后缀选择;另一个是域名选择。 一般来说,中国企业喜欢选择.com作为后缀,但不在欧洲和美国**。欧美**的用户喜欢。biz后缀非常多,说明了商业网站的含义,主张企业注册域名时,要注册后缀域名。 黔优网在域名...
2021-06-06 01:34:53 2行业新闻
据外媒报道,Guestlogix发布新平台,旨在将支离破碎的乘客体验融合在一起。新功能基于Traveler and Crew Experience打造,属于业内首创,可提供最佳的B2B和B2C出行技术,帮助航空及其他出行品牌为其用户提供精简的产品与服务。 Guestlogix总裁Robin Hopper表示:“互联旅客希望获得精简的端对端用户体验,公司平台可为用户提供该类体验服务,提升企业收入、...
2023-06-06 09:24:19 2 格雷希尔 GripSeal 亿控科技(湖北) 新能源 对接模块
格雷希尔GripSeal针对托盘在新能源电控等应用推出新标准C9对接模块,满足从电信号、驱动电流、动力电等全套C9对接模块总成,不仅可以满足客户定制的需求,还有一些标准的C9M模块来满足一些典型的应用场景,特别是各种电驱动或是电池包EOL测试过程中的应用。C9M对接模块的小电流应用,从1.6mm针到6mm针不等,满足各种大小的电流。自动化对接并非是针越小越好,通过长期的客户反馈及开发实验,我们使用...
2022-07-01 06:40:54 0行业新闻
日前,我们从海外媒体获取了一组疑似宝马M2(参数|询价)电动版车型的骡车测试谍照,根据目前宝马产品线的情况,预计该车最早2023年才会与大家见面。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。 这次被曝光的骡车套用了现款宝马M2的车身,以及一套未见过...
2021-11-03 01:28:49 0行业新闻
空分冷箱型钢立柱部分断裂,上、下塔钢支座被部分炸断。冷箱面板,北面向内凹陷变形较严重,西面有部分向内凹陷变形。上塔部分凹陷变形。由于冷箱的变形,安装于冷箱上的多数阀门变形、砸坏,造成塔内管道随之变形损坏。膨胀机油箱毁坏严重。1#空压机电机烧坏,空压机被砸部分损坏。厂房外筒体容器有不同程度压扁变形。厂房内各种管道基本损坏。从现场情况分析,主爆炸点位于车间一层,冷箱北面,即液氧泵冷箱以北、膨胀机油箱以...
2023-06-12 10:43:28 3 格雷希尔 GripSeal C9M对接模块 快速密封连接器
C9M对接模块,E10非标电连接器,加上G系列的快速密封接头,以及C系列自动公母接头,让格雷希尔能为终端客户提供托盘生产的C9对接板总成方案,完成气体/液体/电流的自动化连接,能为最终用户或是自动化集成商提供综合性的连接解决方案
2022-03-23 23:43:30 0行业新闻
如果一家汽车厂家,他的车并不是总停留在完美的PPT阶段,并不是号称明年10万台今年8月了还一台都没有,没有靠骗补也没有吸纳投资人股民的钱造车,确实把车造出来了,销量一直在上升,重要的是,这辆车的全部设计过程和后期反馈都依靠消费者的选择,而不是某一两个人的拍脑袋决策,你觉得这个汽车厂如何呢? 假如这家车厂是某“新造车势力”,那肯定会收获一堆掌声,真不容易啊,现在有家新造车企业,憋了十多个月,交了...