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2021-06-01 09:51:13 3行业新闻
拿森携自动驾驶L3/L4/L5冗余线控制动解决方案确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。 申请技术:自动驾驶L3/L4/L5冗余线控制动解决方案 应用领域:车身及底盘技术 “温馨提示:点击文章底部链接参选报名。 播放 播放 播放 创新点及优势: 技术亮点: 拿森开发的NBooster+ESC冗余线控制动解决方案具备电源冗余、通讯冗...
2021-08-01 22:41:53 1行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)推出两款全新4D成像雷达芯片NXP S32R45和NXP S32R41,再次更新其行业领先的汽车雷达产品组合。其中专用16nm成像雷达处理器NXP S32R45已经量产,而新款NXP S32R41旨在将4D成像雷达的优势扩展到更多车辆中。这些处理器适用于L2+到L5级自动驾驶领域,允许4D成像雷达进行360度环绕感测。 ...
2021-05-29 12:41:37 8行业新闻
马牧—胡桥公路,也就是河南s516省道。那么河南s516省道起点和终点是什么地方,物通网小编给大家介绍一下。 河南s516省道起点和终点是什么地方 河南s516省道,路线名称是马牧—胡桥公路,简称马胡线,起点是永城马牧,终点是夏邑胡桥,s516是他的编号。 河南s516省道途径地方 经过夏邑歧河这些地方。 关于“河南s516省道起点和终点是什么地方”的问题,以上内容已经给大家详细介绍清楚了,希望可...
2022-07-12 23:31:01 0行业新闻
为期三天的谷歌 I/O 开发者大会于5月8日在美国开幕。在主题演讲上,CEO Sundar Pichai和各产品线负责人讲解了自家的AI、安卓系统、谷歌助手等产品的进展。其中 AI 作为大会的主题,贯穿谷歌现有的所有产品线,其中包括安卓P,谷歌Maps以及无人驾驶汽车Waymo。 Waymo CEO John Krafcik在介绍谷歌自动驾驶取得的新进展时,专门强调Waymo自动驾驶系统使用TPU...
2022-08-03 18:46:23 0行业新闻
3月9日,理想汽车公布了理想L9 官方内饰,拥有5屏交互的设计,没有仪表盘,标配超大尺寸HUD显示。同时,下周三还将公布理想L9更多细节。理想L9,定位家庭智能旗舰SUV,将于2022年北京车展期间首发,官方售价 45-50万元。 理想汽车官方表示理想 L9 具有三个点:三维空间交互、超强的计算平台、震撼的5屏交互。其中,重点提到“理想L9开创了【三维空间交互】的全新时代。”,“理想L9创新的5屏...
2021-02-10 08:09:35 0行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,全球领先FMCW激光雷达公司Scantinel Photonics展示了全球首个基于光子集成电路(PIC)的全固态并行FMCW 5D+激光雷达系统。光探测和测距(LiDAR)技术在导航、机器人、遥感、高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶等各种应用中获得了极大的普及。 图片来源:Scantinel Photonics 调频连续波(FMCW)LiDAR...
2022-03-03 20:15:19 0行业新闻
【EV视界报道】近日,我们从腾势官方获悉,D9将于5月16日发布。新车是腾势首款高端MPV车型,采用2+2+3的7座布局,拥有豪华的内饰设计以及配置。 腾势品牌全新启航,打造了首款中大型高端MPV车型腾势D9。据了解,该车将推出EV和DM两种动力模式,配备四驱和两驱系统,DM-i超级混动模式具备快、省、净、顺、绿五大强项。 外观方面,新车采用了全新的设计语言,其前脸采用了一个直瀑式大格栅设计,...
2021-08-05 03:51:51 0行业新闻
日前,理想汽车官方公布了理想L9(参数|询价)的部分产品信息。据了解,新车将于6月21日正式发布,此次公布的最新产品信息包括智能座舱、座椅配置、动力数据、智能辅助驾驶等多个方面。 理想L9采用全新电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统,可确保驾驶员正确使用智能驾驶功能。该车配备5屏交互模式,车辆中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏采用三个15.7英寸车规级OLED屏。新车标配HUD安全...
2021-11-11 19:50:24 0行业新闻
据外媒报道,美国网约车公司Lyft将公开一整套开放式自动驾驶数据集,公司宣称这是“业内最大的自动驾驶公共数据集”,涵盖了近5.5万张3D高清截图,且由人工审核员,按照图片分类进行手动贴标。此外,数据集还涵盖了7个车载摄像头及3个激光雷达所采集的数据,以及可供驾驶员使用的平面地图及高清空间语义数据,这些数据可与截图的信息相对照。 据悉,此次开放的自动驾驶数据集是Lyft的L5级作品。Lyft表示,...
2021-11-26 23:33:46 2行业新闻
我国自主电动车行业发展至今,已经悄然走过十余年光景。时至今日,虽然续航里程依旧是衡量电动车性能的重要标准之一,但智能化、网联化功能已然成为人们所关注的最新焦点,而作为自主品牌新能源汽车的引领者,比亚迪自然不甘落后。 元、秦系列在纯电领域相继取得成功之后,比亚迪很显然缺少了一款坐镇C位的旗舰型纯电产品,而直到2019款唐EV600D的出现,这个遗憾才得以弥补。或许是因为元EV与秦Pro EV在各自细...
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