日前,北汽新能源与宁德时代共同打造的CTP电池包(Cell to Pack,无模组动力电池包)在北汽新能源总部——中国蓝谷正式发布。据官方透露,该电池包的能量密度可达200Wh/kg以上。
据宁德时代介绍,CTP电池包即电芯直接集成到电池包内,这种电池由于省去了电池模组,相比于传统电池包,可以使体积利用率提升15%-20%,零件数量减少40%,生产效率提升50%并降低动力电池的制造成本。
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汽车之家获悉,近日上汽时代首条CTP(Cell to Pack)量产线启用,在当天装配完成实现了E2项目首台量产PACK的下线。
据悉,E2电池包是上汽集团新一代“三电”核心部件之一,其第一个量产整车是“智己”品牌。量产线CTP首包的下线意味着上汽新一代平台化电池作为下一代电池解决方案落地了,上汽时代形成了从电芯到PACK的无模组一体化(CTP)装配制造能力。
躺式电芯布置、...