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2022-01-12 05:53:46 0行业新闻
【EV视界原创报道】近期工信部公示了第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中不乏几款热门新能源车亮相。名图EV、本田CR-V、沃尔沃XC40 RECHARGE等车型。这些车型都有什么亮点,下面小编就带您来了解一下。 北京现代名图EV 将采用全新家族式设计 EV视界从工信部发布的第337批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示当中获悉,北京现代纯电版名图车型此前已经向工信部进行申...
2023-02-24 07:36:22 8 滤芯
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2022-03-08 05:41:20 8行业新闻
e0*地板*有哪些 e0*地板选购要点 当我们装修房子时,我们注意装饰材料,地板是*种我们更加注重的装饰,所以现在我们正在寻找*种环保且质量好的地板。选择地板时,每个人都喜欢高度环保。那么,你知道e0*地板*是什么吗?今天,小编将看看e0*地板*和购买点是什么? p> 什么是e0地板*? 1.标志性的楼层 木地板行业的*导者多年来*直*先销售。坚持生产0...
2021-07-21 18:10:35 8行业新闻
日前,瑞典超级跑车制造商科尼赛克官方宣布,旗下插电式混合动力混合动力超跑Regera在0-400-0km/h速度测试中,0-400km/h加速用时22.87秒,400-0km/h刹车用时8.62秒,最终以31.49秒的成绩打破了世界纪录,并在视频平台上传了记录片。 据了解,本次测试是由科尼赛克的官方测试员Sonny Persson于9月23日在瑞典森林中的一个机场进行。当天气温16摄氏度,测试地点...
2021-11-04 18:36:51 3行业新闻
【EV视界报道】近日,东风本田CR-V锐·混动e+车型正式上市,该车型共推出了睿智版、睿驰版以及睿雅版这3款车型,其补贴后市场指导售价区间为27.38万元-29.98万元,该车型的纯电续航里程达到了85km。这样一款可油可电的插电混动车型是您支持环保的全新举措,但是您应该买哪款好呢?下面我们就通过对该车型的配置进行分析,来让您作为购车的参考。 车型简介 东风本田CR-V锐·混动e+车型在外观...
2021-01-20 08:41:24 1行业新闻
插混的江湖早已不是那时的模样…… 故事的开始,插混市场并没有表现出太多的诚意。在补贴政策的诱惑之下,大量主机厂鱼贯而入,催生出一片虚假的繁荣景象。它们离补贴很近,离品质很远,离死亡很近,离市场很远。 穿过暴风雨 在野蛮生产的反思整顿后,随着新能源补贴政策在2019年大范围退坡,那些只为追逐一时市场红利而忽视产品核心价值的品牌与产品,纷纷被丢弃到时代的一角,再也发不出半点声响。 当时的它们有...
2022-05-26 18:56:56 10行业新闻
0号柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。下面物通网小编来给大家介绍0号柴油密度是多少,0号柴油质量标准。 0号柴油密度是多少 通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.835密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.8...
2021-09-16 02:36:27 4行业新闻
信用卡是如今很受欢迎的一种支付方式,好处就是利用自身的额度来进行提前消费,因此,大家在申办信用卡时,都会希望自己的卡片额度越高越好。不过,有时候大家也会碰到卡片额度为0的情况。那么,信用卡额度为0是什么情况?额度为0还能用吗? 信用卡额度为0是什么情况? 1、综合评分不高。当信用卡申请平台在对申请人进行审核的时候,如果申请人达到了申请的条件,但综合评分不高,却有发展潜力的话,银行还是会批卡的。但银...
2021-01-25 21:19:13 0行业新闻
【EV视界报道】据海外媒体报道,换代本田CR-V(参数|报价)专利图曝光,预计新车将于年内全球首发。 全新本田CR-V将采用与本田思域、HR-V等车型相同的设计语言,造型相对保守。新车作为一款全球车型,将主攻北美市场、澳洲市场,不出意外的话仍将由东风本田实现本土化生产销售。 去年9月,本田曾宣布与谷歌合作,推出基于安卓的新一代车机娱乐系统。首款搭载该系统的车型将于2022年下半年在美国上市,这...
2021-05-02 14:49:29 3行业新闻
日前,我们获取到了一组全新本田CR-V车型最新假想图,在此前的海外专利图发布之后,想必大家已经对于这款新车有了一定的了解。不过,此前的谍照、假想图以及专利图似乎都没有展示车辆的尾部设计,不少朋友对此非常感兴趣。 『全新本田CR-V假想图』 『本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱舒适版』 本次获取到的谍照向我们展示了车辆尾部设计的可能性,可以看到,相比前脸...
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