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2021-08-17 23:28:43 2行业新闻
日前,博敏电子股份有限公司全资子公司深圳市博敏电子有限公司(深圳博敏)收到小鹏汽车的《定点开发通知书》,深圳博敏成为小鹏汽车 F30 车型、E38 车型相关零部件产品的供应商,预计项目生命周期为 5 年,预计项目交易金额为人民币 2.5-3.0 亿元。 据了解,近年来博敏电子积极拓展新能源汽车项目,依托 PCB 事业群专利产品“强弱电一体化特种电路板”,提供集设计、生产、装联、调试的一站式服务,...
2021-06-07 18:41:07 2行业新闻
企查查APP显示,8月16日,武汉小鹏智能制造有限公司成立,法定代表人为夏珩,注册资本5000万元人民币,经营范围包含:智能车载设备制造;电池制造;试验机销售;智能控制系统集成等。股权穿透显示,该公司由小鹏汽车华中(武汉)有限公司100%控股。 图片来源:企查查 小鹏汽车华中(武汉)有限公司是广州橙行智动汽车科技有限公司的全资控股公司,成立于今年4月30日,注册...
2021-05-08 22:22:48 2行业新闻
作为造车新势力仅存的纯电动轿车,小鹏P7即将在4月27日正式上市。在自有资质的自有工厂,小鹏汽车可谓是成立至今的高光时刻。 作为一款新世代全新车型,小鹏P7定位于超长续航智能轿跑,在各项指标都意欲超越电动车的历史水平。 亮点满满:轿跑的造型和内饰非常拉风,综合续航里程最长可达706公里,四驱版本百公里加速4.3S,软硬件一体化的智能网联座舱,自主研发的XPILOT自动驾驶辅助系统。 为了这一款最...
2021-11-22 21:07:43 0行业新闻
图片来自“特定授权” 相比蔚来创始人李斌、理想汽车创始人李想,小鹏汽车创始人何小鹏算是IPO舞台的新人。“很久很久没这么激动了。”何小鹏在演讲一开场说道。 北京时间8月27日晚,小鹏汽车在纽交所挂牌上市,股票代码为“XPEV”。其上市发行价为15美元/ADS,总计发行9973万股美国存托股票(ADS),募集资金约15亿美元。此外,小鹏汽车还授予承销商30天选择权...
2021-01-26 02:32:12 0行业新闻
2018年的春天,互联网造车新品牌小鹏汽车动作频频,从再获阿里巴巴领头的新一轮融资并宣布今年要融资到100亿、到宣称3年内建千座超充站,再到公布首款上市车型G3价格区间,直至车展第二天4月26日启动预售。但与所有造车新势力一样,小鹏也面临着如何在速度竞赛中,同时保证资本、产品和市场上做到稳定、可持续发展的挑战。而招纳顾宏地为“军师”,正是小鹏汽车为自己增加胜算的重要决定。 顾宏地加盟小鹏汽车,任小...
2021-12-01 00:01:50 2行业新闻
今晚,拜腾汽车将在亚洲CES消费电子展开幕前夕(6月12日)举办的拜腾之夜上正式全球首发旗下第二款车型,这款车是一款全新轿车概念车,展示拜腾面向自动驾驶时代的设计愿景和探索。预计车长在宝马3系和宝马5系之间,但是基于电动车的架构,内部空间将超越宝马5系。 此前官方发布了这款全新概念车的预告图,展示了新车的轮廓,从展示图中我们还可以看到放置于车顶的自动驾驶传感器硬件,官方称这种设计策略为“让智...
2022-09-10 07:16:59 1行业新闻
深圳光明国际汽车城,入口处最显眼的位置,一个刚装修完的腾势中心正等待着样车的入驻。这个原本是沃尔沃汽车的店面如今易主成比亚迪高端新能源品牌―腾势。 5月16日,腾势以全新的姿态亮相了“2.0时代”的全新产品―中大型MPV D9。这个曾在10年前,国内新能源汽车尚在起步阶段,就由比亚迪与戴姆勒合资公司打造出的高端电动车品牌,在经历亏损与停摆之后,又在如今新能源汽车的浪潮中,被重新打捞起...
2021-08-19 04:05:19 0行业新闻
腾势MPV交流讨论群已建立,戳这里,码上加入群聊,获取一手消息。 3月21日,赵长江公布腾势MPV最新相关配置信息,腾势MPV将标配双天窗、标配双侧电动滑门、标配四门双层静音玻璃,以及标配豪华品牌。新车定位中大型豪华SUV,2+2+3布局,将于4月13日在深圳发布,北京车展作为独立品牌展出,预计售价45万元起。 1. 标配双天窗 腾势致力于为用户打造无界的用车空间。 腾势高端MPV全系标配电动天...
2021-08-13 19:04:34 0行业新闻
【EV视界原创评测】继上回书大白聊完了帝豪EV300的动能回收系统如何大显神通之后,轮到我来谈谈腾势了,说来也是缘分,我驾驶的第一台电动车就是腾势,所以对腾势还是相当熟悉且有感情的。不过你们放心,在这次严格的测试中,我们一切只靠数据说话! 当抽签决定我驾驶腾势的时候,我和所有同事都充满了兴奋,我兴奋是因为又遇到它。而同事们则是因为想要干掉我,换得一个以小博大、以弱胜强的称号。But 谁给他们的信...
2022-01-31 09:35:57 0行业新闻
腾势D9在营销上早已赚足了眼球,自从一发布,铺天盖地的宣传就没断过,什么“干掉GL8”、“挑战埃尔法”,好像这款车一上市MPV市场就大结局了。腾势赵长江更是在问答环节喊出,2025年拿下60万台销量的狠话! 今年比亚迪在国内的汽车市场确实屡战屡胜,但是作为比亚迪向MPV市场和豪华车型进攻的头一款车,腾势D9能不能拿下一场连胜,还要看这款车的产品力。今天我们就来看腾势D9的细节究竟强不强? 外观细节...
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