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2022-02-27 09:54:18 0行业新闻
随着装修旺季的到来,各家居品牌已经展开销售大战,而促销大战中特价品永远是商家用来拉拢人气的重要“噱头”。对于消费者来说,特价品的价格的确具有一定的吸引力,但在购买时,特价品却并不一定合适;而对商家来说,推出特价品是保持市场竞争的一种重要手段,也是吸引客流量的“神器”。 ...
2022-04-25 01:23:58 0行业新闻
【EV视界报道】近日,在理想汽车2022年一季报电话会议上。作为理想汽车创始人、CEO的李想披露了理想汽车产品规划。未来理想汽车产品组合策略类似于iPhone,以针对不同的消费需求。产品将向下覆盖20元-30万元市场区间,且每10万元区间推出一款爆款产品,其中增程式以SUV为主,轿车则以纯电为主。此外,理想汽车旗下第二款车型L9计划于今年三季度交付。 官方表示理想汽车打造的纯电车型将专为纯电动特...
2021-10-21 14:20:28 0行业新闻
吉利ICON是吉利汽车在2020年带来的第一款车型,如吉利所预期的那般,它一出场即惊艳。 从2月24日上市至今,吉利ICON累计订单超过4万辆,其中70%是顶配车型。在正常时期,这份成绩单已经足够耀眼,更别提是在“黑天鹅”飞过的特殊当下。由此可见,吉利ICON的吸引力与竞争力均非常强劲。 我一直期待着试驾这款车市新秀,奈何现实情况并不允许。直至5月7日,吉利举行“以科技重启2020,吉利ICO...
2021-11-23 09:59:02 4行业新闻
在3月25日,比亚迪宋PLUS DM-i正式上市了,作为今年推出的第二款混动车型,比亚迪宋PLUS DM-i可以说是备受关注。售价方面,比亚迪宋PLUS DM-i售价为14.68万元-16.98万元,因为售价要低于很多人的预期,因此该车或将成为15万级别的爆款车型。 关于比亚迪宋PLUS DM-i到底如何,咱们一起来看看吧。咱们还是先从它的外观开始,外观的门面前脸造型,前脸依旧是比亚迪最近常用的...
2022-08-18 04:12:37 1行业新闻
2021年上海车展已经临近尾声,作为两年一度的国际大展,上海车展每次都会给我们带来不小的惊喜。在全球汽车市场高速转向电动化的当下,“拥抱变化”成为了本届车展的主题,我们看到数量众多的新能源车型重磅登场,也感受到众多传统车企正在努力的实现“大象转身”,开启自身的绝地反击。那么在令人眼花缭乱的新车中,哪些车型会突出重围,成为市场中的爆款车型呢? ● 极氪001 极氪001基于SEA浩瀚架构打造,...
2022-03-30 21:39:37 0行业新闻
在最近的这几年里,国产新能源车发展可以说是突飞猛进,尤其是在续航方面,已经从几年前的200多公里变成了如今的400多公里,500公里续航的车型也屡见不鲜,甚至在接下来的几个月还会有续航超过600公里的车型即将上市,让潜在消费者非常期待。 不过反观合资车企,在续航上的表现就让人有点失望了,去年上市的日产轩逸纯电续航只有338公里,是个非常普通的水平,很多消费者都认为这只是日产的问题。可让人没想到的...
2021-08-10 16:35:39 2行业新闻
其实不管平时是否关注比亚迪,我相信您也一定听说过秦、唐、元、宋、汉这些车。一个特点鲜明的车名再加上成熟的命名体系,确实很容易令人印象深刻,甚至可以说是洗脑。那么,既然掌握了“成功”秘钥,自然是要广泛应用起来。 于是,2021年8月成都车展上我们迎来了比亚迪海豚,未来还将会有更多以海洋生物命名的车型出现。不过它并不是本文的主角,今天主角的名字要比海豚霸气、响亮的多,它就是驱逐舰05(参...
2021-10-12 23:06:51 1行业新闻
打开新能源车型的销量榜单,位居榜首的并不是特斯拉的某款车型,而是虽然续航不怎么高,但车身小巧可爱,价格又非常亲民的五菱宏光MINIEV。不过我们今天试驾的主角并非五菱宏光MINIEV,而是有着和五菱宏光MINIEV相同标签的――奇瑞新能源QQ冰淇淋。 说句实话,QQ冰淇淋的外观和五菱宏光MINIEV实在太像了,所以在外观介绍中很难绕开宏光MINIEV,也许挡住车标,很多人,包括...
2021-09-16 04:42:51 0行业新闻
日前,工信部发布了最新一批的申报图,我们看到了广汽丰田全新纯电动SUV车型bZ4X的身影,此次申报反映了量产版的一些信息。据悉,这款车很快就会发布。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。 新车在设计层面与此前已经到店的...
2021-03-25 14:48:54 4行业新闻
“未来全球汽车行业将只剩下几家大的集团。”对于汽车行业未来的发展,吉利汽车(港股00175)董事长李书福曾判断说。无疑,没有一家车企会轻易地愿意放弃全球最大的汽车市场,但不可否认的是,随着全球技术革命的加速变化,汽车行业的内部淘汰也正在展开。而尤其对于那些产品少、技术差,毫无竞争力可言的车企,这个过程将进行得更明显、更快。 最近,在铃木正式宣布撤出与昌河的合资企业后,日本媒体NHK爆出的一条重磅新...
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