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2021-06-15 01:33:38 0行业新闻
继菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售公司总裁郑杰离职后,广汽菲克又于近日进行了新一轮组织架构调整。 日前,广汽集团与菲克集团联合宣布,自2019年5月1日起,广汽菲克和广汽菲克销售公司的运营机制进行调整,调整内容包括组织机构与人事变动。 实现产销融合 从目前透露出来的消息来看,广汽菲克将要实行产销融合的方式。而广汽集团与菲克集团两家公司将整合为"一体化合资公司",由...
2022-09-09 10:33:45 3行业新闻
英菲尼迪Q50于2013年北美车展上正式发布,该车是换代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。从实车来看,英菲尼迪Q50采用了更为运动化的设计,而这也完全符合其自身定位。 在外形设计上,英菲尼迪Q50S给人一种全新的感觉,其也是启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。不同以往的网状格栅配合立体感十足的前脸更显冲击力,鹰眼式大灯的造型炯炯有神。 ...
2022-03-06 00:32:49 2行业新闻
从第一款混动车斯派西和两座本田Insight登陆美国市场时,其造型就很独特,获得的评价也是褒贬不一。之所以如此设计的原因是为了让人们通过外形分辨出电动车与普通汽车的不同。丰田普瑞斯如此,日产聆风也是如此。 但是这种想法随着现在环保汽车逐渐成为主流而慢慢淡化。如今的福特福克斯、现代索纳塔都可以选择不同的动力系统。他们在拥有常人比较满意的外形,并且同时还是新能源汽车。另外还有菲斯科卡玛和特斯...
2022-01-14 20:36:16 3行业新闻
第一电动网讯 4月23日,英菲尼迪(油电)混合动力汽车M35hL长轴距豪华轿车在北京国际汽车展会上亮相,这也是该款新车的全球首演。据了解,这款车将在今年6月份上市,售价在73万到83万元之间,目前已开始接受用户预定。 据了解,M35hL长轴距版在原有基础上增加了轴距和车身的总体长度,轴距从2900mm增加至3050mm,较原先增加了150mm。极大的提升了乘坐者的舒适和空间感。该车采用...
2021-11-13 20:33:04 1行业新闻
据悉,北京现代菲斯塔EV将于第一季度上市。新车基于燃油版菲斯塔打造,续航里程为490KM,已达到该级别车型主流水准。 菲斯塔EV车身尺寸与燃油版保持一致,长宽高分别为4705*1790 *1435mm,轴距为2700mm。新车车头部分取消了现代现有的家族式格栅设计,采用了封闭式格栅,搭配狭长的大灯组造型更显动感。虽然车尾没有了排气设计,但现代却在后保险杠两侧增加了导风口,运动气息扑面而来。 ...
2022-05-04 04:57:02 1行业新闻
Fisker Karma全力打造美国独立个性汽车! 我们或许会怀疑,Henrik Fisker所说的这样一款车为什么不是特斯拉超级电动跑车?答案很简单,特斯拉跑车的动力与环保虽然是没的说,但是续航能力还有待提高。Fisker Karma混合动力汽车不必为”能跑多远”而发愁,满电状态下,一次可行驶80公里的纯电动续航里程加上400公里的燃油动力里程。”跑不动”的时候,Karma可以加个油再...
2021-03-23 16:37:40 1行业新闻
“销量增速疲软,新产品导入过慢”国产后的英菲尼迪持续遭遇动荡。进入2018年以后,随着国内车市大环境遇冷,东风英菲尼迪更是进入到了“低谷”时期。如果说销量的疲弱只是“外伤”不足以致命,那么东风英菲尼迪所面临的人事动荡,则是可以动摇其根基的“内伤”。 媒体从东风英菲尼迪内部获悉,东风英菲尼迪总部员工人数从戴雷的鼎盛时期近300人,下滑到不到240人,员工人数减少超过20%,有人离开的岗位被不断冻结...
2022-06-27 03:23:35 2行业新闻
“菲亚特将收购美国财政部持有的6%的克莱斯勒股份,这个消息,我们已提前一个月知道了。”一位广汽菲亚特(下称广菲)知情人士向网易汽车坦陈。 据他透露,因为在菲亚特收购美国财政部剩余克莱斯勒股份,达到绝对控股的“前夜”,广汽和菲亚特双方代表再一次端坐在谈判桌上,为即将在明年起航的广菲号作“航线”的调整。 为克莱斯勒国产增加20万产能 “这次谈判最大的成果是:克莱斯勒国产已经确定...
2022-03-07 22:18:43 1行业新闻
从美国汽车媒体Autoevolution获悉,英菲尼迪将于2021年推出电动化四驱平台,该平台采用前置发动机前驱与电动后驱组成的混合四驱系统。届时,英菲尼迪旗下全新一代Q50、Q60与Q70将基于全新平台打造,放弃现有的FM(前置后驱)平台。 据外媒报道,当问及英菲尼迪Q50、Q60与Q70三款车型是否会保留后轮驱动平台时,英菲尼迪产品战略副总裁Francois Bancon表示,这三款车型...
2022-06-19 00:30:42 2行业新闻
据美国《汽车新闻》3月12日报道,日产旗下高端品牌英菲尼迪表示,将于明年初退出西欧市场。该公司计划重组其全球业务,注意力将转向中国和美国两大市场。 英菲尼迪表示,2019年年中之前将停止在英格兰桑德兰工厂生产英菲尼迪Q30和QX30两款车型。这两款车面向全球市场销售,但仅在该厂生产。 英菲尼迪在欧洲很难与奥迪、宝马和梅塞德斯-奔驰等本土豪华车品牌竞争,因此英菲尼迪计划转向机会更大的市场。英菲尼迪...
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