2022-05-31 22:10:12 2行业新闻

据美联社报道，氢燃料工业面临的最大障碍之一——运输和储存——可能已被澳大利亚联邦科工组织（CSIRO）的科学家解决了。 随着丰田、现代和宝马等一些世界上最大的汽车公司将氢作为未来的燃料来源，澳大利亚联邦科工组织已开发出膜技术，利用氨来运输和存储汽车燃料氢。 丰田Mirai和现代Nexo这两款燃料电池汽车已成功使用澳大利亚昆士兰生产的超高纯度氢作为燃料。 与电动汽车不同，氢电池汽车可在几分钟内加满...

2021-10-29 19:06:59 0行业新闻

氢气是一种良好的维护气体，广泛用于可用于有色金属，硅钢、铬钢和不锈钢等金属材料和零件的光亮退火、硅钢片的脱碳处理、铜基、铁基粉末冶金烧结、电真空器材的金属零件烧氢处理、半导体器材的维护烧结和封结等需求维护气氛的工业和科学研究中。 　　氨分解制氢以液氨为质料，经过气化后在氨分化炉（裂解炉）中奖氨气加热到必定温度，在催化剂效果下，氨分化产生含氢气（75%）、氮气（25%）的混...

2022-05-13 00:41:07 0行业新闻

盖世汽车讯 据外媒报道，由韩国蔚山国家科学技术研究所(UNIST)能源与化学工程学院Guntae Kim教授领导的研究团队宣布取得技术突破，可将液态氨有效转化为氢气。新分析方案有助于找到最佳过程环境。 （图片来源：phys.org） 在此次研究中，研究小组将液态氨(NH3)分解为电能，可成功生产大量纯度接近100%的绿色氢气。据介绍，比起电解水制氢，这种方法可节省3倍以上的电力...

2022-01-17 05:52:52 0行业新闻

今天的氢动力汽车研发如火如荼，因为使用氢动力汽车不会排放有害气体，而被外界广泛看好。不过，这并不意味着氢动力汽车完美无瑕，毫无问题。如何在高压的环境中储藏氢，让人们一直忧心忡忡。氢的储藏是安置在车内，还是放在加油站的储气罐呢？如何建造一个足够大的氢燃料补给基础设施？这些想法常因计划显而易见的过于庞大而夭折。 今天一种新的物质进入科学家的视野：氨，化学式是NH3，经过裂化反应后分...

2022-04-09 14:45:47 0行业新闻

合成氨装置利用液氨减压后，在等温条件蒸发来获得冷量；然后通过压缩氨蒸汽，在较高的压力下进行冷却冷凝，氨蒸汽将在等压条件下放热而冷凝成液体。这种液体又可经过节流到低压进行蒸发。从而形成热量丛低温物质向高温物质传递的循环过程。 典型的压缩蒸汽制冷循环过程，其循环过程可在温熵图即T－S图上表示，如所示。 循环过程如下：点1代表从蒸发器出来的蒸汽，进入压缩机等熵压缩至点2.压缩后蒸汽在冷凝器冷却放出热量，...

2021-06-19 10:01:27 1行业新闻

氨压缩机油冷却的技术改造小氮肥设计技术电价按照现在市场价为：0.30/kWh，年可节约费用为：由于油冷却器冷却后的气氨回到冰机出口气体冷却器，可能会增加后面冷却器的负荷，但由于氨的冷量大，耗量少，与油温下降，出口气氨温度降低后对后面冷却器的影响比较，后面的因素大于前者，因此出口气体冷却器耗脱盐水量还有一定的减少。不计节约的脱盐水量和少维修节约的维修费用，仅油、电、水三项年可为公司创效益：另外，由于...

2022-09-01 14:38:10 0行业新闻

一、氨生产新技术Trinidad的两套设备均在减少了转动设备的情况下增加了产量，同时降低了操作费用。机组于1998年联机操作，在7月份的性能测试期间，日产量超过了1850 mt，是目前世界上新建生产能力*大的装置。 这些设备分别由Farmland MissChem有限公司和PCS Nitrogen Trinidad有限公司所拥有，均位于Point Lisas.Trinidad的两套操作装置都采用先...

2021-10-11 06:07:21 0行业新闻

1 造气炉发气量1. 1 煤质 （ 1） 煤的水分高， 不仅直接影响煤的热值， 而且影响气化过程。水分含量增高， 会降低造气炉内温度， 降低蒸气分解率， 减少发气量。过湿的煤块在筛分过程中， 降低筛分效率； 带入造气炉， 使气化条件恶化， 增加系统阻力。因此要求入炉煤水分含量低于 5% . （2） 煤的挥发分高， 所制造的煤气的甲烷含量及煤焦油含量高。甲烷含量高， 增加了合成放空量； 煤焦油含量高...

2021-11-09 21:51:43 0行业新闻

润滑油温度是润滑油黏性和油性的指标。润滑油温度控制过低，油的黏性增加、流动性牵低，容易引起轴承的油膜振荡，对机组的平稳运行产生较大的威胁。润滑油温度太高，油的流动性增加、黏性降低，轴承油膜厚度减薄，经验交流*合成氨空压机的运行维护管理汪范强（云南云天化股份有限公司合成车间，云南水富657800）进行阐述，对故障发生的原因进行了分析，提出了解决方法，以实现机组的安全、稳定运行。 Ti且运行过程中的维...

2021-07-12 18:12:42 0行业新闻

控制方案与控制系统功能1防喘振控制系统方案 防喘振的原理是将氨压缩机6级出口的气氨通过回流阀FCV - 101返回到压缩机入口。 防喘振控制系统（ FIC- 101 ）采用出口流量测法。由于压缩机是电机驱动，转速恒定，因此采用固定极限流量法防喘振。又由于氨压缩机的技术性能对入口压力有一定的要求，且考虑到系统供给压缩机的氨量可能会发生供量不足而导致喘振，因此压缩机入口压力作为一个重要参数接入FIC-...