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2021-05-05 10:33:21 8行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,随着兰博基尼开始将其产品线向插电式混合动力车型转移,该公司只生产和销售纯内燃机车型的做法也进入了最后一年。 (图片来源:兰博基尼) 这个大众集团旗下的跑车制造商将于明年推出首款电动化量产车型,然后该公司将于2024年完成全部产品的电动化。兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,在2021年交付量创下新纪录之后,该公司2022年的全...
2021-07-04 15:14:58 1行业新闻
德国贸易报2021年3月5日 作者:Franz Hubik 编译者:刘晓毅博士 图1 戴姆勒斯图加特的电动汽车生产线 戴姆勒正在推动向电动出行(E-Mobilität)的转型。在总部斯图加特(Untertürkheim区)将更多地生产电池和电驱动单元了,这样,也将有部分工作岗位丢失。 136年前,Gottlieb Daimler(戴姆勒)和Wilhelm Mayb...
2021-05-07 16:59:39 0行业新闻
来源 / Fttimes,作者:Joe Miller,Patrick Mulholland 欧洲的汽车制造商压力山大,2020年是欧盟更严格的新排放法规实行的第一年,都在为了能够达标而绞尽脑汁,甚至不惜花重金从同行手里购买“碳积分”。整个汽车行业都在努力适应日益严格的排放限制。 汽车厂家也好,政府机构也罢,都纷纷制定了自己的“纯电动日程表”。比如豪华品牌宾利的车型阵容将在2026年前调整为只...
2022-04-14 05:31:23 0行业新闻
比亚迪在4月3日宣布将正式停止生产燃油车,也成为了全球首家宣布停止燃油车生产的传统车企。随着新能源车型的发展,以及全球各地日益严格的排放法规,传统车企也都陆续发布了各自的燃油车禁售时间节点,并且开始大力布局新能源车型。这其中,德系品牌也是首当其冲,今天我们就来盘点一下,德系品牌中各车企们都是准备何时开始禁售燃油车型,并且目前进展到何种程度了。 大众汽车:2035年欧洲开始...
2022-08-01 04:17:44 2行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,动力管理公司伊顿(Eaton)宣布,其汽车集团(Vehicle Group)推出一系列电动汽车专用差速器,其性能可媲美传统内燃机(ICE)车辆。 随着乘用车市场不断向电动汽车(EV)过渡,伊顿的专业知识和经验可向EV制造商提供解决方案。 (图片来源:伊顿) 伊顿的牵引力控制(Traction Control)系列差速器可以在雪地和泥泞等恶劣条件下提供更好...
2021-12-16 17:59:13 0行业新闻
人们对于汽车动力技术一直是十分关注的,而最近现代声称它已经创造了世界上第一个持续可变气门持续时间(CVVD)发动机技术,它说,这将使发动机性能提高4%,效率提高5%。 而第一个应用这项技术的将会是该公司的Smartstream G1.6T-GDI内联-4发动机,该引擎能产生180马力和195磅英尺的扭矩,而在今年晚些时候还会推出搭载了新技术的新发动机。 发动机的制造并不是一件简单的事情,这是一...
2021-06-06 03:47:38 1行业新闻
继今年初《内燃机再制造推进计划》出台之后,国内龙头企业——玉柴集团在再制造上又向前迈进一步。近日,玉柴股份公司与卡特彼勒(中国)投资有限公司达成协议,买断后者所持合资公司——玉柴再制造工业(苏州)有限公司(以下简称“玉柴再制造公司”)中49%的股份,实现完全控股,玉柴再制造公司成为玉柴股份旗下的全资子公司。 意义重大 玉柴再制造公司是玉柴股份和卡特彼勒在2010年4月份组建的合资公司,于2011年...
2021-08-28 09:26:24 2行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,最新的数据显示,在购买电动汽车后的第一年里,电动汽车的服务成本可能高于内燃机汽车,但是从长远来看,电动汽车的平均服务成本要低得多。 (图片来源:特斯拉) We Predict发布的数据显示,美国电动汽车车主在购车后的前三个月中,平均服务花费为123美元,首年花费为306美元。相比之下,新内燃机汽车的前三个月平均服务花费为53美元,首年花费为189美元。然...
2022-07-11 08:16:36 4行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,10月12日,德国宝马首席执行官Oliver Zipse表示,为了应对欧盟提出的内燃机汽车禁令,宝马将做好准备,推出电动汽车。 此前,为了应对全球变暖,欧盟提出了一系列措施。其中,面向欧洲汽车行业,欧盟提议从2035年起禁止使用内燃机汽车。 Zipse表示,“我们将为内燃机汽车禁令做好准备。如果一个地区、一个城市、一个国家有了禁止内燃机汽车的想法,我们会积极响应并做好准...
2022-07-07 20:35:07 2行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,在许多人对欧盟最新发布的汽车零排放计划欢呼时,捷克总理安德烈·巴比什(Andrej Babis)发誓要捍卫该国关键的汽车制造行业,拒绝欧盟到2035年使所有新车实现零排放的提议。“我们不会同意禁止销售内燃机汽车。”捷克在2022年下半年接任欧盟轮值主席国时,将优先讨论该提议。 (图片来源:欧盟) 巴比什强调,“我们已经多次表示,欧盟设定气候目标必须在不损...
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