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2022-08-16 22:32:50 6行业新闻
据外媒报道,荷兰卡车制造商DAF发布了新款纯电动卡车,该车辆搭载了一款170 kWh车载蓄电池。 DAF卡车总裁Preston Feight表示,长久以来,DAF一直在研发创新方案,旨在满足用户不断变化的需求。公司将继续为用户提供一整套适用的技术,确保其产品能取得成功。 DAF为欧洲市场引入了一款混动配送卡车,目前仍致力于研发混动及电动动力系统。随着各城市宣称致力于零排放车辆及超低噪声车辆,公司...
2022-06-12 01:54:25 2行业新闻
据媒体报道,辉能新设的桃科厂进度提前,预计2021年起量产。此进度较日本丰田对外宣称2022年的规划量产时程,整整提早1年。辉能届时将成为全球最大,最早量产的固态电池厂。 目前辉能合作及洽谈的车厂包括欧洲、大陆、美国及日本,部分车厂已开始导入。此外,丰田将于2022年量产固态电池,日本日立造船(Hitachi Zosen)的固态电池也将于2023年加入电动车领域。相关公司有江苏国信、江海股份。
2022-02-07 02:02:52 0行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,大众豪华跑车部门保时捷的首席执行官Oliver Blume表示,保时捷计划在德国建立一家电动汽车电池厂,从而加快其电动汽车的发展步伐。 Boxter 25周年纪念版(图片来源:保时捷) Blume在接受《法兰克福汇报》时表示:“电芯对德国汽车行业来说是一项关键技术,我们国家必须拥有这项技术。但其中也会出现一个高性能电芯市场,这正是保时捷的领域。正如我们曾...
2021-07-13 18:44:35 6行业新闻
大众到2030年将在欧洲建6座电池工厂 3月15日大众汽车集团表示,计划到2030年在欧洲建立六家电池制造厂,以确保其电动汽车的电池供应。这六家工厂将通过合作伙伴关系建造,年产能约为240 GWh。 大众将更换电动汽车电池类型 据三位知情人士透露,大众汽车计划逐步更换其电动汽车使用的电池类型,不再使用目前由韩国LG能源解决方案和SK Innovation所提供的技术。大众计划...
2021-03-26 02:48:21 1行业新闻
近日,第一电动网获悉,WTO官网公示《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,暂行办法明确了动力电池企业设计阶段要求、准入阶段要求、生产阶段要求、销售阶段要求、维修更换阶段要求、回收阶段要求、报废阶段要求、所有人责任要求、收集要求、贮存要求、运输要求、阶梯利用要求、阶梯利用电池产品要求、再生利用要求等。 分析人士表示,2017年10月中国提交WTO公示的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办...
2021-07-04 14:34:57 0行业新闻
7月1日,深圳沃特玛电池有限公司放了个“劝退”假。订单不足、资金困难、多数地区生产线停工,可以说,这家2017年国内市场份额位居第三位的头部动力电池企业,如今基本已经“牺牲”了。 而复盘头部玩家沃特玛的高光时刻,正值动力电池领域正经历着疯狂扩产、兼并重组和强者更强的市场变化。整个动力电池产业进入发展快车道,全球动力电池产业竞争格局正在重塑,行业洗牌加速,领先企业的市场份额逐渐扩大并进而成为“独角兽...
2022-05-22 13:56:05 5行业新闻
2018年3月2日,工信部、科技部、环保部、交通部、商务部、质检总局、国家能源局等七部局联合发布了《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》(以下简称《通知》)。 《通知》要求,到2020年,建立完善的动力蓄电池回收利用体系,形成一批先进示范项目、一批标杆企业、一批关键技术、一批技术标准。《通知》的主要内容是落实生产者责任延伸制度,构建回收利用体系;探索多样化商业模式,推动梯次利用...
2021-04-12 01:44:45 0行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,6月8日,大众汽车美国公司首席执行官Scott Keogh表示,大众正在“积极”寻求在美国建立新的电动汽车组装工厂和电池工厂。 不过,Keogh拒绝透露新工厂的可能选址。目前,大众汽车的电气化工作主要集中于美国田纳西州,包括将于今年晚些时候在该州进行电动跨界车大众ID.4的本土化生产。 图片来源:大众 Keogh称,“我们正积极考虑在美国新建一家电动汽...
2022-02-28 12:14:04 2行业新闻
日前,印尼海洋与投资部副部长Septian Hario Seto在接受外媒采访时表示,宁德时代将会在印尼投资50亿美元兴建一座锂电池工厂,该工厂有望在2024年正式投产。 众所周知,镍是锂电池中的关键元素。印尼是全球第一大镍生产和出口国,但却没有完整的镍加工供应链,为了成为全球锂电池汽车的生产基地、发展本国工业,印尼开始限制镍的出口。在这样的背景下,锂电池生产商只能前往印尼投资建...
2022-04-07 00:05:35 0行业新闻
今年两会上,全国政协委员、中国工程院院士、湖南商学院校长陈晓红建议,完善我国动力蓄电池回收利用体系和行业标准,优化相关产业技术,建立动力蓄电池强制回收利用制度。 在我国,动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域,目前仍处于起步阶段。“尽管国家接连出台多项政策,但动力蓄电池强制回收利用制度尚未建立、行业标准不够完善、技术体系也不够健全。”陈晓红说。 “动力蓄电池生产企业、经销商、消费者在动力蓄电池回收环节...
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