2022-02-05 22:54:50 0行业新闻
别墅燃气消耗量的计算与分析 燃气热风炉,顾名思义,是一种利用热力机械能作为能源的热风炉。它已被广泛应用于许多行业,并已取代传统的蒸汽动力产品,成为备受赞誉的工具。此外,我们还可以进一步发现,它具有优异的耐高温和抗热震性能,可广泛用于冶炼金属和机械建材等化工产品。更值得称道的是,市场上各种品牌的选择可以为消费者提供一系列丰富的方案和计划。 燃气热风炉用气量 ***...
2022-06-23 15:41:24 1行业新闻
近日,中华人民共和国工业和信息化部(以下简称:工信部)网站发布了《关于2020年度乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分管理有关事项的通知》的政策解读。 该《通知》中有三大项的变更:一、循环外技术/装置计入燃料消耗量核算在2020年度企业平均燃料消耗量积分核算中,对标准配置怠速起停系统、制动能量回收系统、换挡提醒装置的车型,其燃料消耗量可相应减免一定额度(可累加)。二、企业2020年度产生的新能...
2022-06-28 12:25:40 6行业新闻
为进一步促进先进节能技术的应用和推广,加快汽车产业结构调整和转型升级,做好《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》GB27999-2011的实施工作,工业和信息化部会同相关部委研究起草了《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》,现公开征求社会各界意见。如有意见或建议,请于2014年6月7日前以书面或电子邮件形式反馈至我部装备工业司。 地 址:北京市海淀区万寿路27号 邮 编...
2022-04-05 09:38:48 3行业新闻
近日,全国汽车标准化技术委员会官网公示了《甲醇燃料汽车燃料消耗量试验方法》征求意见稿,广泛征求意见。征询意见反馈时间截至到2019年4月15日。而在此次标准制定过程中,浙江吉利控股集团有限公司为起草单位代表。该试验方法将有利于准确测试和评价甲醇汽车燃料消耗量,并通过等效热值法,将甲醇汽车油耗折算成相当量的汽油或柴油消耗,并纳入"双积分"的考核体系,进一步推进甲醇汽车发展。 2012年1月底,工信...
2022-05-18 14:27:06 2行业新闻
工信部在日前召开的汽车节能分标委2015年会暨标准审查会上通过了《轻型汽车能源消耗量标识》(以下简称《标识》)等三项强制性国家标准。值得注意的是,《标识》在完善原有汽、柴油汽车标识的基础上,首次规定了针对新能源车的能源消耗量标识方案。 据了解,汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车在整车出厂时将分别标明城市工 况、郊区工况和综合工况下的三类油耗标识。资料显示,自2010年1月1日起,...
2021-02-12 15:16:12 2行业新闻
工业和信息化部 发展改革委 商务部 海关总署 质检总局 关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知 工信部联装〔2014〕432号 有关企业: 2013年3月,工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局发布了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(工业和信息化部公告2013年第15号),建立了乘用车企业平均燃料消耗量核算及通报制度。为进一步促进先进节能技术的应...
2022-05-21 20:14:24 1行业新闻
4月5日,工信部公示了2016年度乘用车企业平均燃料消耗量情况,表示按照《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(公告2013年第15号)和《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》(工信部联装〔2014〕432号)要求,现将企业递交的2016年企业平均燃料消耗量执行情况年度报告、企业平均燃料消耗量改善计划承诺书递交情况进行公示。
2022-02-25 01:34:49 0行业新闻
转入压缩行程工况,曲轴带动活塞上升,环被气体压向槽的下侧。在气缸由吸气行程转换至压缩行程和由压缩行程转换至吸气行程的过程中,即气缸工况转换时,由于活塞和活塞环都受到气体的压力,此时环在环槽中呈悬浮状态。这样,活塞与活塞环的运动停止了,润滑油进入环的内侧。由于环的上下运动,油从下侧移到上侧,*后被送到气缸上方。这就是活塞环的泵油作用。随着环槽的摩损,这种泵油作用将会越来越强。环槽进一步扩大,润滑油被...
2022-04-28 05:25:17 3行业新闻
造价员考试工程造价基础知识:人工、材料、机械台班消耗量定额 (一)劳动定额的概念 (二)劳动定额的分类及其关系 1、劳动定额的分类 (1)时间定额:是指某工种某一等级的工人或工人小组在合理的劳动组织第施工条件下,完成单位合格产品所必须消耗的工作时间。 (2)产量定额:是指某工种某等级工人或工人小组在合理的劳动组织等施工条件下,在单位时间内完成合格产品的数量。 2、时间定额与产量定额的关系...
2021-01-26 10:12:55 2行业新闻
根据工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(工业和信息化部公告2013年第15号)要求,现将2015年度中国乘用车企业平均燃料消耗量情况(各企业生产/进口乘用车产品数量、企业平均燃料消耗量目标值、实际值、达标及排名等情况见附件)予以公告。 中华人民共和国工业和信息化部 中华人民共和国国家发展和改革委员会 中华人民共和国商务部 中华人民共和国海关...
2021-03-14 23:44:48 0行业新闻
中华人民共和国工业和信息化部 中华人民共和国国家发展和改革委员会 中华人民共和国商务部 中华人民共和国海关总署 国家质量监督检验检疫总局 公 告 2013年 15号 为进一步完善汽车节能管理制度,实施乘用车企业平均燃料消耗量管理,按照《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发[2012]22号)要求,工业和信息化部、发展改革委...
2021-03-14 23:19:26 1行业新闻
11月2日,工信部发布了《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》。尽管《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》将于2018年4月1日开始实施,但是针对2016~2017年度的企业平均燃料消耗量管理,仍提出了明确的抵偿要求。 2016年度平均燃料消耗量负积分的企业,可以使用2017年度自身产生的平均燃料消耗量正积分、新能源汽车正积分,或参照《积分办...
2021-09-10 16:38:25 0行业新闻
4月中下旬以来,受市场担忧美国制裁俄镍,供应收紧预期增强影响,伦镍和沪镍大幅上涨,刷新近三年来新高。在俄镍发出生产经营活动正常的表态后,镍价高位震荡盘整,供需紧平衡格局将使镍价偏强震荡。 菲律宾和印尼是全球红土镍矿的主要供应国。近来菲律宾环保审查并未导致大型镍矿产量大幅减少,加之印尼放松镍矿出口配额,镍矿产量有所恢复,两国合计镍矿供应量趋于宽松。一季度我国镍矿进口总量657万湿吨,较2017年同期...
2021-12-15 02:49:14 2行业新闻
为提升传统能源汽车节能水平,促进新能源汽车产业发展,建立节能与新能源汽车管理的长效机制,有效缓解能源和环境压力,工业和信息化部会同相关部门研究起草了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》,现公开征求社会各界意见。如有意见或建议,请于2016年10月20日前以书面或电子邮件形式反馈至我部装备工业司。 地址:北京市西长安街13号 邮编:100804 ...
2021-03-12 00:59:21 1行业新闻
日前,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 质检总局令第44号)。为了更好地理解和执行《办法》,工业和信息化部政策法规司负责同志对《办法》进行了解读。 问:制定《办法》的背景是什么?答:制定《办法》是促进节能与新能源汽车产业发展的内在要求。截至2016年底,我国汽车保有量达到1...
2022-04-21 16:35:17 0行业新闻
来源:第一电动网 作者:能源与交通创新中心 6月13日,中国政府法制信息网公开征求《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(下称“办法”)意见,能源与交通创新中心(iCET)作为能源与交通领域的第三方独立智库机构,引荐并协助中国建立了乘用车燃料消耗量第一阶段标准并持续十年跟踪研究中国乘用车企业平均燃料消耗量(CAFC)发展,也是最早研究加州零排放汽车(ZEV)积分交易机制在中...
2021-02-06 23:12:54 5行业新闻
6月13日,国务院法制办公室发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(征求意见稿),根据这份文件可知,新能源汽车积分政策将从2018年开始实行,2018年度至2020年度,乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。在执行时间和比例要求上和此前的征求意见稿没有变化,但在不同类别的车型积分方面有所调整。 乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车...
2022-02-05 21:06:57 0行业新闻
4月1日,“双积分”政策正式实施;7月2日,管理平台正式上线,乘用车企业“双积分”交易正式启动。根据规定,在2016年度、2017年度平均燃料消耗量积分为负积分的企业,需在8月31日前通过交易平台向工信部提交平均燃料消耗量负积分抵偿报告,并在9月30日前完成负积分抵偿归零。 目前,2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况核算情况均已公布,平均燃料消耗量积分未达标的企业...
2021-03-14 20:20:56 2行业新闻
9月28日,备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》正式发布,办法对传统能源乘用车年度生产量或者进口量不满3万辆的乘用车企业,不设定新能源汽车积分比例要求;达到3万辆以上的,从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。2021年度及以后年度的新能源汽车积分比例要求,由工业和信息化部另行公布。 乘用车...
2021-12-27 20:24:25 2行业新闻
历时近一年,两度公开征求意见,一次修订说明后,随着政策全文的正式发布,“双积分”管理办法终于尘埃落定。【点击查看专题:修订“双积分”管理办法意味着什么?】 6月29日,工信部正式发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,自2021年1月1日起施行。管理办法主要在八大方面进行了调整: 1、明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求,分别为14%、16%、18%; 2、调整了...