1月27日晚,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火透露,宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)电池技术。
自宁德时代在2019年推出适用于乘用车的第一代CTP电池技术(Cell To Pack),电池创新型结构逐渐成为诸多电池企业降本增效的重要手段。
按照宁德时代官方介绍,CTP电池包即电芯直接集成到电池包内,这种电池由于...
在中国汽车蓝皮书论坛上,宁德时代董事长曾毓群对外公布了CTC电池技术,CTC是Cell to Chassis的首字母缩写,与CTP命名原理一样,而Chassis是底盘的意思。
显然,从电芯到模组,到电池包,再到底盘,在电池的结构设计上,宁德时代又取得了新的进步。
根据曾毓群的说法,CTC技术不仅会重新布置电池,还会将三电系统纳入进来,还包括电机、电控、整车高压如DC/DC、OBC等。另外,CTC...
日前,零跑汽车官方正式发布了CTC(Cell To Chassis)电池技术,既将电芯直接整合到车辆底盘结构内,从而提升车身的空间利用率、车身扭转刚度,提高电动车的空间、续航和操控的一种电池方案。零跑汽车旗下中大型纯电动轿车零跑C01(参数|询价)将是国内首款搭载该技术的量产车型,它将具备700km的综合工况续航,以及“3秒级”0-100km/h加速能力,新车将于今年5月首发亮相并开启预售。...