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2021-06-23 15:21:58 1行业新闻
“这个世界上没有天生的好人,只有被约束的文明者。” 十一国庆假期临近尾声,打开综艺《脱口秀大会第四季》的视频,突然对杨蒙恩淘汰感言中的一句话,深有感触。更加令人动容的,则是其站在舞台中央,正式向相恋四年的女友求婚,希望她能够在节目播出当日亲眼见证。 最终,从他的微博中得知,虽然出现了某些“小插曲”,但结果没有任何意外,爱情再次战胜了时间。而这样糖分颇高的剧情,就某种程度而言...
2021-08-22 19:10:24 1行业新闻
新能源产业的发展对时代切换的冲击,自2019年至今,已经从最初的质疑声中提炼出了受众人追捧的全新趋势。无论是以五菱领衔的低端电动车市场,还是“蔚小理”牵头的中国高端电动车领域,一片欣欣向荣之色下,从华为、小米,到沙龙、阿维塔等,皆乘着新一轮的产业攻势加入乱战。 有人说,当“电气化”成为整个汽车产业不可逆的发展潮流时,面对尚未开发的潜在红利,没有人能拒绝摆在面前的“香饽饽”。尤其在传统车企受制于体...
2022-05-03 09:26:55 0行业新闻
1.比亚迪汉第10万辆新车下线 见证中国制造强势崛起 2021年7月20日,“凝聚信任 十万不止”——比亚迪汉第10万辆新车下线仪式在深圳比亚迪全球总部举行。比亚迪汉车主、媒体代表,与比亚迪有关领导一起出席仪式,共同见证了这一具有里程碑意义的重要时刻。上市一周年实现10万辆新车下线,比亚迪汉以此创造了中国品牌中大型轿车的最快下线速度,这不仅是深圳特区开创精神的充分体现,也是中国品牌和中国制造强势...
2021-01-15 06:48:28 0行业新闻
据华人频道日本分频道消息, 4 月 2 日晚由日中经济交流协会举办的纪念《中日和平友好条约》缔结四十周年,东京 CTC 网络科技有限公司成立发布会在东京鸠山会馆举行。日中经济交流协会是一个把中日两国定义为一个市场,从而作为亚洲最大的消费市场国,以向企业和投资者提供中国和日本的优秀的学术、技术、人才、 产品、服务为目的,以促进中日两国经济的发展和进化为理念的经济团体。日中经济交流协会...
2021-11-13 00:44:06 0行业新闻
“他们以社会心理学上优越感的构造,成功掩盖了电车的先天不足;以大众社会学上互联网用户人设的构建,掩盖了技术上的缺失;以玩命对你好,掩盖了我(蔚来等新势力)的尴尬。” 摩卡DHT-PHEV上市之际,一向沉着冷静,喜怒不形于色的李瑞峰却罕见地将矛头直指新势力。三言二语之间,他已经将新势力引以为豪的新能源路线、技术体系、服务生态批评了一个体无完肤。 “新势力并没有为用户解决焦虑,甚至还创造了新的...
2022-04-06 07:06:39 2行业新闻
“挪威作为蔚来第一个进入的中国以外的市场,体量规模也合适。国际化是特别艰苦的事情,不是那么容易的,难度肯定比在中国市场要难一个量级还不止,但是再难的事情总是要有人去做的。” 几天前,挪威战略发布仪式前的专访环节,李斌面对媒体谈及了蔚来出海欧洲的困难与不易。只不过,这家熬过至暗时刻,艰难爬出重症监护室,成功坐稳中国新势力造车头把交椅的车企,因前有爱驰、小鹏的存在,已不再是首家做...
2021-07-29 03:01:34 3行业新闻
图片来源@视觉中国 进入下半年,新能源汽车市场风云突变,销量连续3月滑坡,坏消息接踵而至,贾老赖终于破产,蔚来度日维艰,威马被吉利送上法庭,大部分玩家惶惶不可终日。 一片凄风冷雨中,倒是小鹏汽车的BOSS异常活跃。 今年3月基石资本的张维狂喷“没有一家造车新势力公司值得投资”,何小鹏就带头回怼,“谢谢,无需您投资,做批评者容易,做建设者难,”话颇硬气,底气总嫌不足,李想原来也很乐观,在被问到如何...
2021-07-16 12:48:16 0行业新闻
如果必须用一个词来形容刚刚过去的一年,你的答案会是什么?或许每个人因不同的经历,最终所给出的答案也有所差异,而对于我个人,回忆片刻过后,在电脑屏幕上敲下了“幸运与机遇”五个字符。 至于背后的原因,还是与目前所从事的工作有关。大约一年半以前,走出校园的小编怀着满腔热血以及对汽车的喜爱,基于某种巧合得以加入《汽车公社》。选择以一位旁观者的角度去见证这个行业每一天的变化,而被分到具...
2022-07-28 16:34:14 0行业新闻
《全面战争传奇特洛伊》中阿喀琉斯与赫克托耳作为两大阵营的第一个派系,许多玩家都想知道双方的强度对比是怎样的,下面是“被偷走的时光”带来的《全面战争传奇特洛伊》阿喀琉斯及赫克托耳派系强度对比,一起看看吧。 《全面战争传奇:特洛伊》阿喀琉斯及赫克托耳派系强度对比: 谈一下阿喀琉斯和赫克托耳,作为双方排系的第一个人,也是我唯二玩了的档,难度都是是战斗困难战略极难。 ...
2021-09-17 11:30:59 0行业新闻
2018年对造车新势力来说是里程碑式的一年,因为今年是造车新势力交付的元年。 数据显示,2018年共有5家新造车企业启动并计划交付,蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车、前途汽车、奇点汽车等都将面临交付大关。 在汽车行业加速优胜劣汰的战局中,造车新势力要想突出重围,就必须加快交付脚步,以证明自己不是PPT造车。 蔚来汽车陆续交付550辆 据蔚来汽车5月18日时公布的量产时间表,其将在6月内交付550辆车...
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