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2021-12-31 11:44:00 1行业新闻
Photo by Kaique Rocha from Pexels “车水马龙”,汉语成语,字面意思是车像流水,马像游龙。形容车马或车辆很多(endless stream of horses and carriages),来往不绝,热闹繁华的景象。可以翻译为“be crowded with people and vehicles,heavy traffic (in the stree...
2021-08-08 06:16:10 2行业新闻
“车辆预计3个小时后到、您前面还有161位乘客排队,预计到达时间翌日凌晨2时,您的附近无可用车辆……”刚从北京西站下火车的李洁有点措手不及。她没想到,已经是晚上11点多,网约车还是这么难打。 进入暑期后,网约车经常出现难打现象,平台经常显示“附近无可用车辆”,有时非高峰时段也需等候半个小时才能打上车。为何网约车变得难打?网约车司机们去哪了? 今年6月份交通运输部数据显示,已有34万人...
2021-06-28 12:39:24 3行业新闻
作者 |王一萍 编辑 |王鑫 来源 |汽车预言家 9月13日,工业和信息化部部长肖亚庆在国务院新闻办公室举办的新闻发布会上提出:“现在新能源汽车企业数量太多,且处于小而散的状况。下一步,新能源汽车企业要做大做强。” 从汽车产业发展来看,新能源汽车是全球汽车领域发展的非常重要的方向,也是中国汽车发展的战略选择。但经过近十年的快速发展,中国的新能源汽车产业得到快速发展。一方...
2021-12-11 08:03:24 1行业新闻
电动车价格要比同级别的普通汽车价格高一到两倍,加之目前国家标准尚未统一、基础设施不完善等原因,众多厂家将首款面向市场的电动车定格在了小车上。除了节约成本、环保等的考虑之外,更多的原因则是为了试水。 最早致力于电动车领域的比亚迪,虽然F3DM双模电动车和E6电动车从目前的销售情况来看,不是十分理想。在国家对于新能源车政策和产业规划即将明朗的时候,比亚迪开始将电动车战略转移到了“小型电...
2021-04-14 03:05:17 1行业新闻
新能源汽车快速发展,让很多老百姓都“喜提”环保车。然而有车主发现,花差不多价格买新车,新能源车的保费比同价位的传统燃油汽车贵两三千元!这还没完,日后赔付时,预估的维修费却与投保的新车价位“不符”。调查发现,在现有的车险体系中,并未有针对新能源汽车的专用保险,只能套用燃油车保险体系,导致了用户投保费贵,保险公司理赔却“降级”赔付的局面。 车主:为何是“补贴前价格投保,补贴后价格赔付”? 近日,...
2021-06-28 05:32:00 4行业新闻
2020年,“宅家挣钱”火了。 受疫情影响的汽车行业掀起了“全民卖车”浪潮。广汽传祺、广汽蔚来、长城汽车、海马汽车、哪吒新能源等车企,都在第一时间出台了“合伙人”、“经纪人”计划,试图把社会大众化为市场推销员,增加获客量并促成交易。 一眼看上去,“全民卖车”和“全民卖房”没什么区别:网友在车企的活动平台上报名登记后,只要成功介绍身边的人下订、购车,即可获得一笔奖励。但仔细研究发现,热热闹闹的“全民...
2021-11-17 09:25:38 3行业新闻
来源:Pexels 作者 | 秦章勇 编辑 | 王 妍 当一年一度的双十一开始预热,车企们也纷纷试图在这场年度购物狂欢中怒刷一波存在感。 目前,天猫、京东等各大电商平台均推出了双十一活动。从参与品牌来看,不仅有长城、上汽通用五菱、小鹏汽车等国产品牌,宝马、广汽本田等不少合资品牌也加入了进来。 虽然不少汽车品牌早已开始预热,并推出各种优惠补贴政策,不过相比家电和日常消费品,汽车作为...
2022-08-30 03:11:47 0行业新闻
深入基层,才能探知到最真实的一线声音,才能触摸到中国车市的真实模样。 没错,尽管这一年的春节假期有点特殊,但在和诸多亲戚朋友的微信沟通交流中,笔者还是感受了一番广大三四五线消费群体对于中国车市的直观感受和看法。 就拿最近几年势头火热的新能源汽车来说,谈到这个话题时,大家伙儿一股脑儿地说出了自己的痛点。 “本来想买一台新能源汽车,因为出行成本很低,一公里只有几分钱,是燃油车的十分之一。但是,相中的车...
2021-08-31 14:09:15 2行业新闻
“BAT抵达车联网”,是最近引发无数媒体关注的一个“风口话题”。 在热闹的讨论中,我们知道了这个火热的赛道上有BAT等科技巨头,还有传统车企,造车新贵,以及解决方案提供商,一时间风起云涌好不热闹。 但如果我们从头琢磨一下,可能会发现今天对车联网的讨论,多少有点“失焦”:所谓车联网这个赛道,究竟在争夺什么?而BAT进场与不进场,到底有什么区别?各家科技巨头与车企在车联网领域的进度各有什么不同? 这些...
2021-01-28 11:11:49 1行业新闻
“弯道超车”在喧嚣了一阵之后,开始归于沉寂,是现实的残酷,还是梦境的破碎? 事实上,关于电动车的是非争议远未结束,但争议的焦点已有所转变,从最初的三大新能源路径选择之争到目前的电动车商业化路径之争,从模糊的新能源指导政策到眼下即将出台的新能源专项规划,由远及近,由模糊到清晰,电动车在其中的发展线路也是越发凸显。 然而,当政策即将明朗之时,曾被认为可以实现“弯道超车”的国内电动车行业却出现了...
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