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2021-12-13 16:21:38 0行业新闻
【EV视界原创导购】作为合资车高性价比的代表,韩系车一直以深受部分消费者的喜爱。随着国内新能源车的不断发展,越来越多的车企开始了电气化的转变。作为韩系品牌的代表之一,东风锐达起亚在近期上市了旗下新款插电式混动车型——起亚K3 PHEV,新车共推两款车型,补贴后售价为 16.68 -17.58 万元。今天EV视界的小编就带您分析一下,到底哪款车型最值得购买。 ——外观方面—— 全新起亚K3...
2022-07-14 08:45:28 0行业新闻
日前,媒体从相关渠道获得了一组康迪K30车型的无伪实车谍照。说道康迪这一品牌想必大家还比较陌生,康迪电动汽车集团有限公司由吉利汽车控股有限公司子公司与康迪科技集团子公司按各拥有50%股份投资组建,主攻新能源车型。 康迪K30实车谍照 外观方面:康迪K30外观给人的第一感觉就是十分圆滑,不管是前脸、尾部、整车线条都十分的圆润,过渡十分平滑并没有过多的棱角。前格栅采用宽大的镀铬...
2021-10-03 09:40:39 2行业新闻
每每当我看到抽屉里这枚精致的蜻蜓胸针,脑海里便会想起2014年北京车展前途展台上首发亮相的前途K50车型。 彼时,国内还尚无“造车新势力”这个词汇。时过境迁,整整4年过去了,在先后取得了造车双资质并最终定版下线之后,前途K50距离上市的日子也越来越近。 与其他造车新势力不同之处在于,在他们统统押宝SUV产品的当下,前途则是以“超跑”作为自己首款量产产品。7月20日,当即将上市的前途K50摆在...
2021-03-10 15:45:39 4行业新闻
在日前开幕的2017深港澳车展上,国产起亚K5插电式混动版车型正式发布,新车搭载了2.0L发动机匹配电动机的动力总成。根据此前消息,该车将在今年8月份正式投产,并将成为未来K5在中国新能源车市场上的主要发力点,而现款K5混动版车型则将保持较低的产量,继续销售。 外观方面,国产起亚K5插电式混动版基本沿用了此前发布海外版车型的设计,新车前脸采用了黑色的格栅设计,并带...
2022-02-21 02:22:28 0行业新闻
战斗中阵型分为前后两排,这种阵型安排在战斗中可形成前肉盾后输出的通用型打法,但是对手也可通过兵种站位的方式来破解此阵 首先,我们来说明一下各类型兵种的特点: 战列舰——可打击横排目标,攻击力一般,血厚,肉盾的典型,对航空母舰有额外伤害加成,但是惧怕潜艇 潜艇——可打击单体目标,攻击力最高,血薄,输出的典范,对战列舰有额外伤害加成,但是惧怕护卫舰 护卫舰——可打击纵排目标,攻击力...
2022-01-04 06:37:10 2行业新闻
日前,我们从东风悦达起亚官网获悉,该品牌旗下起亚K3 EV正式上市,新车共两个配置,补贴前售价分别为24.98万元和25.98万元,补贴后售价分别为19.68万元和20.68万元,具体详情如下: 新车可以看作是新起亚K3的纯电动版本,整体设计风格也是延续燃油版,仅在细节处做了一些区别,比如前格栅采用封闭式处理,前包围底部增加蓝色装饰条等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1780/1...
2021-07-26 16:00:26 2行业新闻
很多银行都有推出个人信用贷款,无需抵押担保,直接线上申请,比如农行的网捷贷就是其中一款。很多人想办网捷贷,可是不清楚需要什么条件,像有人会问网捷贷没有K宝怎么办?今天来简单介绍下。 网捷贷没有K宝怎么办? 网捷贷是由农行以现金方式向符合特定条件的个人客户发放的可自主办理的小额信用贷款,年满18~60周岁,信用良好,具有中华人民共和国国籍和完全民事行为能力,持有合法有效身份证件可以到农行掌银APP上...
2021-08-10 02:38:54 2行业新闻
日前我们通过相关渠道得知,前途汽车将在上海车展带来基于高性能运动型跑车、中大型乘用车和小型乘用车三大产品平台的5款车型,而且其中3款车型为首发亮相。 『疑似前途K20』 前途汽车首款量产车型K50已上市,此次上海车展期间,前途汽车将带来第二款车型——前途K20(接近量产版),新车基于小型乘用车平台开发,预计定位低于前途K50。此外前途汽车还将推出另一款全新车型,据悉该车旨在让城市年轻人感受驾乘乐...
2022-08-12 22:35:09 0行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,除了“坦克转弯”(Tank Turn)功能,里维安Rivian R1T和R1S还将搭载驾驶辅助系统,允许车辆自行进行K转弯(K-turn)。里维安已为该系统申请专利。 (图片来源:rivianownersforum) 借助于“坦克转弯”功能,里维安的R1T电动卡车和R1S SUV,通过将扭矩传递至车轮上,可以原地旋转至适当位置。但是,这一功能不适合用于软...
2022-03-24 03:07:19 0行业新闻
车载系统已经成为了互联网巨头争夺的热门领域。谷歌和苹果分别推出了Android Auto和CarPlay系统;国内的腾讯、百度也各展所长,前者有深度植入微信的车联开放平台,后者则发挥在搜索和导航上的优势,推出了CarLife系统。 作为国内互联网三巨头“BAT”里市值最高的一位,阿里巴巴自然也不会放弃车载系统这一重要入口。在后装市场,阿里YunOS已经与华阳、路畅等厂商合作,搭...
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