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2021-02-27 04:24:26 1行业新闻
活塞环和缸套的表面形貌及覆层研究与实践表明,气缸壁面基本光滑并有一些规律的丝纹,即所谓断续光滑表面*耐磨。因为表面基本光滑可以减少初期磨合时的磨损,而丝纹可以贮存机油。丝纹又以网状交叉,夹角在22-23b为*优。活塞环表面可采用多孔性镀铬覆层,与高磷铸铁缸套配合具有良好的摩擦、磨损综合性能。 润滑油的品质越高,抗擦伤能力越强。选用粘度合适高品质的润滑油,可以减少擦伤。另外,压缩机运行过程中应确保油...
2022-02-20 23:31:48 0行业新闻
王哲匹是,询马力是功率单位。人们习彼将马力马力说成匹马力,匹马力再简宫之为匹,匹功率单位马力分为米制马力德语巧刘应论缩写为咫作为代号或无代母和英马力英语抽砚详机滋写为作为代号。它们与法定计,单位瓦的换葬关系是马力二月瓦英制马力习沪田瓦。马力歇钻。在应用时马力和常常被混瀚。可能是因为马力所以人们又常把,玲说成卯。当初马力用来作电动机的功率单位现在电动机的功率单位用瓦和千瓦。马力和马力的电动机,指电动...
2021-11-25 00:57:22 4行业新闻
读了几年的大学,大多数人对本专业的认识不够,由于当时还要学理论课,在书上所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想学院就组织了一次社会实践 今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先...
2022-08-14 12:43:29 1行业新闻
两级制冷循环及系统:在两级压缩热力循环的实际过程中,可以利用液体过冷、蒸气过热、级间回热等措施来降低高压级排气温度,提高单位工质制冷量和实际热力循环的性能系数,使热力循环有较高的热力完善度。两级压缩机中间压力(或中间温度)的确定是两级制冷系统的关键问题。中间压力的选择是否恰当,不仅影响到循环的经济性,而且与压缩机的安全运行直接有关。 确定中间压力按照性能系数*大的原则求取,称为*佳中间压力(Pm)...
2021-05-02 23:23:17 0行业新闻
1系统热力学模型1. 1冷凝器数学模型 制冷剂以过热态进入冷凝器,并同外界环境交换热量,过渡到两相态,并以过冷态流出冷凝器,冷凝器的压力保持不变。 公式的**部分代表了由于过热区长度的变化而引起的质量变化,第二部分代表了由于压力的变化而引起的质量的变化,过热区密度对时间的导数改写为压力对时间的导数。下标V、S、L、g、f、c分别表示过热区参数、两相区参数、过冷区参数、饱和气体参数、饱和液体参数、冷...
2022-07-16 18:13:54 2行业新闻
不知道小伙伴们有没有遇到空调时间长了,却感觉不怎么凉快,下面给大家分享下空调不制冷的原因有哪些。 1、缺乏雪种 雪种也就是制冷剂,大家熟知破坏臭氧层的氟利昂就是其中一种。然而摆在眼前的现实是,通常情况下空调厂家都会加入足够使用八九年时间的氟利昂,换句话说可以用到很久很久,即使使用到空调坏了也不一定缺雪种。 2、外机太脏 空调不制冷的原因和解决办法是什么?空调比较脏也是不制冷的原因,因为外机放在室外...
2022-05-25 02:57:57 0行业新闻
对于有车一族来说,汽车空调是冬天与夏天必用的,如果汽车空调不制冷了那车内将十分难熬,了解一些汽车空调的知识相当有必要。那么,汽车空调不制冷怎么办?本文中,中国物通网的小编就为您讲一讲汽车空调的维修! 汽车空调不制冷的原因 感官检查法: 1.压缩机运转状态: ①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨...
2021-05-26 04:33:44 2行业新闻
在大巴空调中采用独特的双制冷压缩机、双制冷系统,工作时两台制冷压缩机及其系统相互独立。利用安装在双槽皮带轮输出轴上的等速万向传动轴作为制冷系统冷凝风机和蒸发风机的驱动动力。由于冷凝风机和蒸发风机分别安装在等速万向传动轴的两侧,皮带轮驱动时的传动稳定性较好。 因此,与采用单制冷压缩机时从柴油发动机冷却风扇端输出制冷系统动力或采用双制冷压缩机、单制冷系统相比,该产品的制冷系统有如下优点:显著地提高了制...
2021-08-29 20:25:39 1行业新闻
主机选型:由于制冷系统主机选择是制冷工艺设计的主要部分,涉及工程投资、节能及运行维修等诸多因素,故在方案之初,进行了采用活塞式氨制冷压缩机与采用带经济器的螺杆式氨制冷压缩机两个方案的比较,方案一:活塞式氨制冷压缩机方案二:螺杆式氨制冷压缩机配机情况单机双级氨制冷压缩机:S8-12.5三台(其中一台为备用机);单级氨制冷压缩机:4AV-12.5二台带经济器的螺杆式氨制冷压缩机:LG16A带JL-1....
2021-04-14 00:05:22 3行业新闻
目前制冷系统的自动控制主要集中在压缩机安全保护、温度控制、能量调节、自动融霜、氨泵保护、低压桶和中冷的液位控制和液位超高报警停压缩机等部分。根据系统大小,工质使用,系统供液方式不同,自动控制系统的多少也不同。氟工质小型冷库多采用电加热融霜,温度控制及压缩机保护,可以达到一键起停完全自动控制;氨为工质的大型制冷系统的压缩机保护,能量调节、氨泵保护、液位控制、自动融霜方面比较成熟,但象氟系统那样灵活,...
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