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2021-11-19 12:14:24 0行业新闻
一场波及全球汽车产业的缺芯灾难正在上演。 不到两个月的时间,中国,欧洲,北美的主流车企几乎全部深陷芯片短缺的泥潭之中,奥迪、福特部分工厂均在开始停产,戴姆勒也正减少部分工厂的产量,本田减产4000辆,南北大众选择“保大弃小”,部分车型面临停产,丰田停止了广州的生产线……美国伯恩斯坦研究公司甚至预测,芯片短缺可能导致全球汽车减产200~450万辆。 有人把这次芯片荒的玄铁黑锅甩给华为,说什么“华...
2021-07-01 05:03:27 0行业新闻
欧洲的芯片供应在好转。 六月初,外媒报道,“在经历了几个月的严重停产后,梅赛德斯-奔驰、戴姆勒卡车和宝马等汽车制造商,获得了充足的半导体零部件,以满负荷生产。” 业内人士分析称,部分原因是经济前景不佳和通货膨胀,消费者降低了对同样需要芯片的消费电子产品的需求。 其中,戴姆勒卡车梅赛德斯品牌负责人卡琳·拉德斯特伦(Karin Radstrom)表示,公司目前正在获得所需的芯...
2021-03-30 01:51:19 0行业新闻
近日,国家市场监督管理总局发布消息称,市场监管总局依法对上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司三家汽车芯片经销企业哄抬汽车芯片价格行为共处250万元罚款。 据悉,这三家经销企业利用汽车芯片供需失衡,在采购价格基本稳定的情况下,大幅加价销售汽车芯片。下游汽车零配件企业因无芯片可用,面临断供违约赔偿的风险,不得不接受当事人高额报价。 始于2020年下半年...
2021-05-21 03:41:11 0行业新闻
智能化在汽车行业遍地开花,然而随着疫情的袭来,产业链的供应却变得力有未逮起来。首当其冲的是车载芯片的供应,先知先觉者去年已经有所动作,而后知后觉者在今年上半年也开始了行动。 不过,令人意想不到的是,车载屏幕竟然也在连锁反应下,也变得紧缺起来。 近日,在汽车公社记者向伟世通中国区总裁韦巍先生请教汽车行业芯片荒问题时,韦巍先生说了这样一句话:其实,不仅缺芯片,车载屏幕也缺。 而相对应的,韦巍先生...
2021-10-20 04:16:48 2行业新闻
这次芯片短缺反映的是深层次的矛盾问题。 近日,“芯片荒”像“蝴蝶效应”越演越烈。除了前些日子的德克萨斯州的大风雪以及日本地震,近日日本瑞萨的厂区火灾也让芯片短缺的问题愈加突出。 从传导链条来说,先是需求爆炸,然后供给不足。再后来,随着“缺芯”而来的,是芯片涨价。那么,我们要问了,到底什么芯片最缺?是什么原因导致缺芯呢? 实际上,此前媒体也都报道过,最短缺的是两类芯片:其一...
2021-10-22 20:16:09 1行业新闻
因芯片短缺而引发的停产危机正席卷全球汽车业。 有意思的是,丰田上个月表示,即便大众、通用汽车、福特、本田和Stellantis等公司被迫放缓或暂停部分生产,其产量也不会因芯片短缺而受到重要影响,这令竞争对手和投资者感到意外。与此同时,丰田还上调了截至2021财年的产量预期,并将全年盈利预期上调了54%。 这不禁让人好奇,丰田的自信是谁给的?而实际上,在芯片产品方面,其储备汽车关键部件的决定可以...
2021-11-04 11:05:33 0行业新闻
2021年,全球半导体短缺严重影响了汽车产量。根据AutoForecast Solutions的数据,由于芯片短缺,去年全球汽车市场累计减产量约为1,020万辆。除此之外,新冠疫情和大宗商品价格上涨也带来了不小的挑战。在此不利背景下,国际主流汽车制造商们却依然实现了创纪录的业绩。在盖世汽车整理的14家国际主流车企财报中,所有车企的营收、营业利润和净利润均实现了不同程度的增长。 14家车企财报概况...
2022-08-28 12:17:32 8行业新闻
芯片短缺将致马自达2021年产量减少10万辆 马自达表示,预计半导体危机将使该公司在本财年(截至2022年3月31日)的汽车产量减少约10万辆。不过马自达同时称,将充分利用现有库存,将批发量损失最小化至7万辆。 Stellantis因芯片短缺削减伊利诺伊州工厂班次 Stellantis表示,将在7月26日之前,在其伊利诺伊州贝尔维迪尔(Belvidere)工厂内削减第二生产班...
2022-08-28 04:02:13 1行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,福特表示由于半导体短缺,该公司位于欧洲的四座主要装配厂中的三座将持续停工或减产。 (图片来源:福特) 福特在一份声明中称:“半导体供应问题对全球汽车行业造成了影响,我们在今年早些时候已经在多座工厂内采取了停工措施。我们正在密切关注这一情况,并在必要时调整生产计划。”一位接近福特欧洲分公司的消息人士透露,随着芯片危机的延长,福特的停工可能会持续下去。 在...
2021-03-17 04:20:41 2行业新闻
盖世汽车讯 据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至5月29日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为198万辆。AFS预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至279万辆。 从地区来看,今年迄今为止,中国地区因缺芯累计减产10.7万辆车,较此前9.2万辆的数字有所增长,但总的来看,中国汽车市场累计减产规模不算太大;...
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