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2021-08-01 03:29:22 3行业新闻
目前,我们国家正处于社会主义建设的关键时期,党和人民肩负着现代化建设、科学发展、又好又快发展的特殊历史使命。电力、电信、广播电视设施是国家重要基础设施和社会公用设施,关系国计民生、社会和谐稳定,是我国现代化建设的必需动能,保护“三电”设施安全有着极端的重要性,党和政府历来高度重视“三电”设施的安全保护工作。今天,县委、县府历来十分重视“三电”设施的安全保护工作,领导下,在县综治委的直接指挥下,认真...
2021-04-26 06:44:44 0行业新闻
宋祁,字子京,宋仁宗天圣二年(1024年)中进士,从此行走沉浮于官场中。1053年,宋祁得到一纸新任命:“知益州”。从1053年到1059年,宋祁担任成都太守时间长达6年左右。 “红杏尚书”不是“吃喝太守” 宋祁以“红杏枝头春意闹”名句有“红杏尚书”美名。而他背上“吃喝太守”的“恶名”,却与苏轼的一首诗有关。苏轼任杭州太守期间,在唐代白居易的基础上,对西湖进行了疏浚、扩展、治理,让...
2021-12-07 22:40:33 0行业新闻
原文 太宗朝①,有王著者学右军②书,深得其法,侍书翰林。帝听政之余,留心笔墨,数遣内侍持书示著,著每以为未善,太宗遂刻意③临学。又以问著,对如初。 或④询其意,著曰:“书固佳矣,若遽⑤称善,恐帝不复用意矣。”其后,帝笔法精绝,逾前古,世以为由著之规⑥益也。 注释 太宗朝:指宋太宗赵光义执政时期。 右军:指王羲之。曾任右军将军,人称“王右军”。 刻意:用尽心思。 或...
2022-02-17 21:25:40 1行业新闻
原文 余①幼时即嗜②学。家贫,无从致③书以观,每假④于藏书之家,手自笔录,计日以还。天大寒,砚冰坚,手指不可屈伸,弗之怠⑤。录毕⑥,走⑦送之,不敢稍逾约。以是⑧,人多以书假余,余因得⑨观群书。 注释 余:作者宋濂自称。宋濂是明初政治家、文学家。 嗜:喜爱。 致:达到、实现,这里指买到。 假:借。 弗之怠:宾语前置,即“弗怠之”。不放松抄写的事。 毕:完,结束。 ...
2021-07-03 20:30:17 0行业新闻
3月25号,也就是3天后,比亚迪 宋PULS DM-i将正式上市,距离我上次试驾它,已经过去了两个月。上一次试驾时它还是台试装车,当时主要是为了体验DM-i这套混动系统的技术水平,而此次量产版的试驾过后,却着实让我有些犯难了。 在动笔之前,我犹豫了很久,理由很简单,就整车外观和内饰而言,宋PULS DM-i(混动版)和宋PULS(燃油版)变化并不大,外观集中在前脸,内饰集...
2021-07-03 06:54:12 4行业新闻
《论语》,是孔子弟子及再传弟子记录孔子及其弟子言行而编成的语录集,成书于战国前期。全书共20篇492章,以语录体为主,叙事体为辅,较为集中地体现了孔子及儒家学派的政治主张、伦理思想、道德观念及教育原则等。今天分享的是论语的第八篇内容,一起学习吧!
2021-05-30 07:59:58 1行业新闻
一九五、任重道远,砥砺前行。《论语》泰伯篇第八之七。(0824/2021日喀则)成就一番事业,首要的是“弘毅”。 【原文】曾子曰:“士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?” 【注释】曾子曰:“士(上古的政治制度,也是社会制度:每十个青年中,推选一人出来为公家服务,称之为士。士出来做官,执行任务做公务员,叫出仕。曾子这里所讲的士,已经不是上古时代的士,而是读书人知...
2022-05-16 14:29:07 0行业新闻
中国,上海—2011年4月14日—近期,沙伯基础创新塑料在VDI汽车工程用塑料研讨会的第74号展台上隆重推出两款新型特种材料,这些材料能极大地简化高性能且美观的汽车内饰的设计和保养。第一款新型产品是用以打造雅致、低光泽度部件的Cycolac*苯乙烯共聚合物/聚碳酸酯(ABS/PC)树脂,它能避免二次喷漆带来的成本上升、磨损以及破坏环境的问题。第二款创新产品是Geloy*聚碳酸酯/丙烯腈...
2021-08-18 21:14:21 0行业新闻
美国零部件供应商威伯科(WABCO Holdings)公司日前表示,该公司已经开始向欧洲商用车和柴油发动机制造商MAN公司提供威伯科NG22MAX型气制动盘式制动器,以供MAN公司装配其生产的重型卡车。 据悉,威伯科气制动盘式制动器采用单推杆技术,是市场上最轻的盘式制动器。NG22MAX型气制动盘式制动器设计紧凑,包括摩擦块在内只有39千克,却可以提供超过30,000牛米的制动扭矩。轻量化...
2021-02-04 05:01:52 0行业新闻
近日,德国汽车零部件供应商采埃孚以70亿美元(约合人民币485.5亿元)收购威伯科的交易已获得美国和欧盟的反垄断批准。 图片来自“特定授权” 2019年3月底,采埃孚已宣布完成达成该收购案。对威伯科的收购,是采埃孚前任CEO斯特凡·索默一系列激进扩张计划的一部分。采埃孚以变速箱和传动系统为主要业务,在全球有超过120个生产基地,6个研发中心。 威伯科是世界领先的商用电子制动、稳定性和悬挂控制系统...
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