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补贴后12万起!吉利纯电动SUV 性能超荣威ERX5

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-04 07:55:03 来源: 作者:用户29697    浏览次数:0    
摘要

帝豪GS是吉利旗下的紧凑级跨界SUV,目前在售车型均搭载汽油动力,月均销量长期保持在万辆以上。接下来,吉利将围绕这款产品推出更多动力类型车型。 帝豪GS纯电动版(帝豪GSe)现已到店,预计将于6月中旬上市,新车将推出3款配置车型(低配版不卖),补贴后售价区间或为12万-14万元。作为当下市面上少有的紧凑型纯电动SUV,能与之形成直接对位的莫过于荣威ERX5,但后者性能稍弱。 帝豪GSe拥有...

帝豪GS是吉利旗下的紧凑级跨界SUV,目前在售车型均搭载汽油动力,月均销量长期保持在万辆以上。接下来,吉利将围绕这款产品推出更多动力类型车型。

帝豪GS纯电动版(帝豪GSe)现已到店,预计将于6月中旬上市,新车将推出3款配置车型(低配版不卖),补贴后售价区间或为12万-14万元。作为当下市面上少有的紧凑型纯电动SUV,能与之形成直接对位的莫过于荣威ERX5,但后者性能稍弱。

帝豪GSe拥有353km的综合续航里程,最高时速可达140km/h,电机最大功率为120kW,相比荣威ERX5全面占优。尺寸方面,帝豪GSe长宽高分别为4440×1833×1560mm,轴距2700mm。受自身跨界风格所限,在车身高度上较荣威ERX5这种传统风格的SUV差距较大,但就更能反映后排乘客腿部空间的轴距来说两者不相上下。

吉利帝豪GSe延续了汽油车型的内饰设计风格,最为明显的变化是用旋钮式换挡机构替代了传统机械式档杆。

相较于内饰的细微调整,帝豪GSe在外观方面的变化更大。车头部分最为醒目的是不再采用水滴涟漪前格栅设计,改为封闭式。前保险杠与两侧雾灯区域装饰框的样式也进行了优化。尾标“帝豪GSe”极为醒目,并取消了尾部排气口,彰显其电动车身份。

 
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