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2021上海车展:威兰达PHEV有望5月上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-15 13:09:27 来源: 作者:用户53530    浏览次数:0    
摘要

4月19日,在2021年上海车展举办期间,广汽丰田正式发布了旗下威兰达车型的PHEV混动版,并表示该车将于5月上市。此前,威兰达的混动高性能版曾在2020广州车展上亮相,此次,新车也会搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统。 外观方面,新车的前格栅化为一个贯穿式长条造型,并将两侧狭长的大灯组相连接,形成贯穿式设计,提升新车的视觉宽度。同时,新车前包围采用了较为与运动化的设计思...

4月19日,在2021年上海车展举办期间,广汽丰田正式发布了旗下威兰达车型的PHEV混动版,并表示该车将于5月上市。此前,威兰达的混动高性能版曾在2020广州车展上亮相,此次,新车也会搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统。


外观方面,新车的前格栅化为一个贯穿式长条造型,并将两侧狭长的大灯组相连接,形成贯穿式设计,提升新车的视觉宽度。同时,新车前包围采用了较为与运动化的设计思路,中间的提醒散热口搭配两侧不规则的通风开口,让新车车头展现出非常凌厉的姿态。


车身侧面,新车整体造型较为平整,但前后翼子板依然微微突出车身,黑色的轮眉采用了棱角分明的多边形设计,搭配双五辐式轮圈,进一步展现出了新车动感的效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。


车尾部分,新车尾部两侧的尾灯组为长方形,中间由一个亮黑色的装饰面板相连接,形成贯穿式的设计。此外为凸显新车混动版车型的身份,中间的丰田LOGO也采用了蓝底设计,辨识度非常不错。新车后包围与车身不同色,没有过多的线条刻画,整体感很不错。排气方面则应用了双边共两出的造型布局。

动力方面,新车搭载由具有阿特金森循环功能的2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率为180马力,系统综合功率306马力,纯电续航可达63公里,同时还将配备电控四驱系统。(文/汽车之家 毕业)

 
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