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勇闯万里长城雷丁D80Li奇迹发现之旅

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-02-17 12:15:47 来源: 作者:用户18696    浏览次数:3    
摘要

D80Li新车搭载了5KW、7.5KW交流电机,并采用HES驱动系统。HES驱动系统采用了国内首创的浮动式、自平衡悬挂配置方案,自流风道冷却设计的散热系统经过数字化拟态设计校准,带有刹车能量回馈功能。整个系统能量转化率高,且在各种路况下都能持...

D80Li新车搭载了5KW、7.5KW交流电机,并采用HES驱动系统。HES驱动系统采用了国内首创的浮动式、自平衡悬挂配置方案,自流风道冷却设计的散热系统经过数字化拟态设计校准,带有刹车能量回馈功能。整个系统能量转化率高,且在各种路况下都能持续保持高效状态,续航能力提升了约20%。雷丁D80Li相比家族其它车型更加动感时尚。新车前后采用了分色式保险杠,前格栅与雷丁LOGO融为一体,有效提升了前脸的整体感。前大灯造型非常犀利,内部还集成了日行灯。车身尺寸方面,新车长宽高为3453/1568/1570mm。尾部方面,新车整体造型同样小巧动感,LED刹车灯与回旋镖式的后尾灯相呼应,使得尾部更加耐看。

 
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