7月10日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）公布6月产销数据。今年6月，汽车产销分别完成232.5万辆和230.0万辆，环比分别增长6.3%和4.8%，同比分别增长22.5%和11.6%。值得一提的是，本月汽车产销量均刷新了历年6月份产销量的月度历史新高。
1-6月，汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%，降幅持续收窄。
新能源汽车方面，6月销量10.4万辆，下降33.1%；1-6月累计销量39.3万辆，下降37.4%。中国汽车工业协会副秘书长师建华在接受媒体访问时表示，受各项支持政策的刺激，汽车市场回暖速度超出预期。尤其是3-6月份，市场的增幅主要受益于前期被抑制的消费需求。中汽协方面判断，预计今年全年汽车销量同比降幅在10%左右。
6月汽车产销延续回暖势头
近期，多家汽车上市公司公布6月份销量数据，其中上汽集团（600104）销量为47.95万辆，同比增长2.8%；长城汽车（601633）销量为8.2万辆，同比增长29.60%；长安汽车（000625）销量19.4万辆，同比增长38%；江淮汽车（600418）销量4.1万辆，同比增长30.37%。
中汽协方面分析称，2020年6月，我国经济运行持续复苏，制造业供需回暖，再加上各地促进汽车消费者政策的带动，市场的表现明显好于预期。
证券时报·车资本了解到，据不完全统计，自疫情爆发以来，为稳定汽车消费，已有30多个省市出台了实质性的补贴政策，补贴金额基本在3000元-5000元区间，预计补贴金额累计达到数百亿元。中汽协副总工程师许海东表示，各地的补贴和刺激汽车消费政策，为市场的回暖带来良好基础。
不过，中汽协方面也特别指出，目前国际疫情仍存在不确定性的因素，对出口较为依赖的企业仍然没有摆脱困境，同时各地刺激汽车消费政策陆续到位后，市场的需求或将因前期透支而有所下降，因此企业更需要做好调控。
新能源汽车下乡有望启动
中汽协数据显示，6月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，同比分别下降25.0%和33.1%。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和8.2万辆，同比分别下降31.9%和37.6%。
新能源汽车市场的下滑态势从各个上市公司的表现也能窥知一二。根据比亚迪（002594）披露的6月数据显示，公司6月共销售新能源汽车1.4万辆，同比下滑46.69%；北汽蓝谷6月销售3008辆，同比下滑88.46%。
值得关注的是，根据中汽协的数据显示，从3月份开始，新能源汽车的产销已呈现恢复性增长态势。为了进一步促进新能源汽车市场的回暖，中汽协方面决议组织相关企业于近期开启新能源汽车下乡活动，以拉动新能源汽车的销售。
