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将于5月底上市 吉利缤越PHEV正式亮相

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-11 12:42:19 来源: 作者:用户33904    浏览次数:3    
摘要

日前,吉利发布了缤越PHEV车型。该车外观在燃油版的基础上进行了细微改动,是吉利BMA架构下的首款插电混动小型SUV,采用1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统,纯电综合续航60km,0-100km/h加速时间为6.9秒,将于5月底正式上市销售。 外观方面,缤越PHEV的外观设计与非运动版的燃油车型外观高度一致,采用名为时光竞速美学的设计理念。前脸造型犀利,格栅外围搭配少量的蓝色涂...

日前,吉利发布了缤越PHEV车型。该车外观在燃油版的基础上进行了细微改动,是吉利BMA架构下的首款插电混动小型SUV,采用1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统,纯电综合续航60km,0-100km/h加速时间为6.9秒,将于5月底正式上市销售。

外观方面,缤越PHEV的外观设计与非运动版的燃油车型外观高度一致,采用名为时光竞速美学的设计理念。前脸造型犀利,格栅外围搭配少量的蓝色涂装,表明新能源的身份,中间位置采用了黑色的吉利LOGO。

车身侧面,该车在前翼子板位置设计了充电插口,车顶采用悬浮式设计,配合前低后高的腰线,在视觉上拥有较强的运动气息。此外,新车的尺寸与燃油版一致,为4330×1800×1609mm,轴距为2600mm。 该车采用双色多辐的轮毂造型,同样拥有较强的运动感。另外,它的轮胎规格为215/55 R18。

内饰方面,PHEV版车型与燃油版的变化同样不明显,整体设计十分成熟且耐看。中央区域10.25英寸的中控屏采用悬浮式设计,细长的造型使其与内饰的设计十分搭调。挡把区域相比燃油版,多出一个纯电动与混动模式的切换按钮,其余部分则变化不大。配置方面,新车将搭载ICC领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助和SLIF交通限速标识识别等。

动力方面,缤瑞PHEV将采用由1.5T燃油发动机与三元锂电池组成的插电式混动系统。整个驱动系统的最大功率为258Ps(190kW),峰值扭矩为415N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱,为新车带来6.9秒的0-100km/h加速时间。该车还配备了容量为11.3kWh的三元锂电池,能够为该车提供60km的纯电续航能力,并且在6.6kW功率的充电桩上,仅需1.5小时即可充电完成。

 
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