振。本文简述了离心式空气压缩机的喘振机理特征和危害，并针对夏季温度升高时如何预防离心式空气压缩机；射辰以及女坷提1；1其运，效韦的措旌进分忻，引言离心式空气乐缩机，尸动力式中气压缩机。其基本工作原理是用高速回转的叶轮提升气体分子动能。再经过扩压器使气体分产的动能转化为压力能1.它几有排气量大，效率高。结构简单。体积小，气体不受油污染以及正常工况下运转平稳压缩气流无脉动等特点。然而，离心式空气压缩机对气体的压力流量温度变化较敏感，易发生喘振。特别在夏季气温高时，喘振现象尤为频繁。
2喘振的机理喘振是流体机械及其管道中介质的周期性振荡，是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。在离心式空气压缩机中，喘振是压缩机运中的常故障之，是旋转失速的进步发展。当离心式乐缩机在负荷降低到定程度，被压缩气体将会在叶轮的非工作面形成脱流团，成冲击损失急剧增加，这不仅使流量损失增加，率降，还会导致气流从管网倒回压缩机，引起机身强烈振，并发出哮喘或吼叫卢，这种现象叫做离心式压缩机的端振2.
5个确定的转速，总对应个流量值，压缩机效率达到*高点。当流量大于或小于此值时，效率都将厂降。般常以此流量的工况点为设计工况点。
压缩机的性能仙线左边受到喘振工况〃，区域，称为压缩机的稳定工况区域。稳定工况区域当压缩机在运行过程中，若因外部原因使流量不断减小达到咖位叱就会在祝缩机流道中出现严重的旋转脱离，若气量进步减小时，压缩机叶轮的整个流道被气流旋涡区所占据，这时压缩机的出门压力将突然1降，但，压缩机出1所连接的较大容量的管网系统中压力并不马上下降，此时会出现管网中气体向压缩机倒流的现象。当管网中压力下降到低于压缩机出口排气压力时，气体倒流会停止，压缩机又恢复向管网排气。然而，因为进气量又会在流道内出现旋涡区。如此周而复始，机组和管道内的流量会发生周期性变化机器进出口压力会大幅度脉动。由于气体在压缩机进出1处吞吐倒流，会伴随有巨大周期性的气流吼声和剧烈的机器振动，这些波动在仪操作盘的压力流1振动；1号显记录中可以清楚地反映出来，在操作现场也可以立即觉察得到。
由喘振引起的机器振动频。率振幅管，容枳大小密切相关，管网容积越大，喘振频率越低，振幅越大。些机器的排气管网容量非常大，此时喘振频率甚至小于汜3喘振的特征压缩机发生喘振的上要特怔如下正常情况下，压缩机振动较为平稳，振幅很小。压缩机接近或进入喘振工况时，缸体和轴承都会发生强烈的振动。其振幅要比正常运行时大大增加，且频率较低，VSl3CH正常情况下，压缩机出口压力和进口流量变化不大，所测得的数据在平均值附近波动，幅度很小。压缩机接近或进入喘振工况时，出口压力和进口流量的变化都很大，会发生周期性大幅度的脉动，有时甚至会出现气体从压缩机进口倒流的现象。
正常情况下，压缩机噪声较小且是连续性时高时低，产生周期性变化。当进入喘振工况时，噪声剧增，甚至有爆声出现。
4喘振的危害喘振现象对压缩机十分有害，主要现在以下几个方面1荡，会使供气参数压力流量等大幅度地波动，破坏厂工艺系统的稳定性。
会使叶片强烈振动，叶轮应力大大增加，噪声加剧。
引起动静部件的摩擦与碰撞，使压缩机的轴产生弯曲变形，严屯时会产生轴帘动，碰坏叶轮。
加剧轴承轴颈的磨损，破坏润滑油股的稳定性，使轴承合金产生疲劳裂纹，甚至烧毁。
51损坏压缩机的级间密封及轴封，使压缩机效率降低，甚至造成爆炸火灾等故。
61影响缩机相连的其他设济的正常运转，1扰操作人员的正常工作，使1吗测仪仪器准确性降低，甚至火灵。
喘振是由于气体的可压缩性而造成的空压机的固有特忡，也适离心式空压机的种特有现象因此，防喘振成为离心空压机控制系统的项*重要护装置来说，喘振控制是很重要的，因为旦喘振发生，宁压机将处于+安全的工作状态。因此，如果操作中可能使流量下降到离心宁压机喘振流以下。
那么就应该设置喘振控制系统4.
5喘振的预防措施及改进51压缩机自带的喘振保护装置贵溪冶炼厂动力车间的杂用空压机为美国耀星公司1人38型3级压缩离心式空压机。该空压机具有自动双重流量限制控制当系统压力到达空压机的设定压力时，进口导叶会慢慢关小，此时空气仍然持续以需求的速率和相对的压力输出。如果系统需求量继续下降低于空压机稳定操作的范围，进口导叶将关至*小开度，同时，在空压机的排汽管路上，空气会经过止回阀前端的放空阀排至大气。
通过之前的介绍，我们知道空压机喘振的直接原因是入口流碑咸少，而口流减少直接导致空压机负荷减少，空压机负1减少设直观的反应就是电机电流减小。大部分空压机都带有防喘振装置，它们的工作原理基本相同，即在空压机运行接近喘振曲线时打开放空阀，降低出口压力，以起到预防喘振的作用。1人38所采用的防喘振斜率设置就是其中*普遍的种，2.通过设置系统压力与电机电流的比值，在相应的系统压力下，如果电流低于设定值，则自动打开空压机的放空阀使空压机卸载，从而达到预防喘振的效果。
1喘振时由于气流强烈的脉动和周期性振喘振斜率作曲残3将1和2的结合，可以得出离心式压缩机喘振放空与正常工作之间的关系。3通过3可知，压缩机在正常工作和喘振之间有片起保护作用的放空区。吓戏放，冈的存在。就付以避免压缩机喘振，而放空区的大小则影响空玉机的利用率。如脱保放纪区存在的前提下，减小放卞区车间通过1戌系厂家技术人员到现场进行喘振试验，绘制出了空压机的实际喘振曲线，然后与空压机内置防喘振斜率进行比较，发现防喘振斜率确实过低，导致放空区过大，影响了空压机的利用率。通过车间领导以及机电工艺人员的认真讨论结合厂家减少放空区，扩大空压机的正常工作范围，修改后的线4.1234 52装置的不足及人为改善此防喘振斜率设置在正常情况下能有效确保空压机的稳定运行，但随着夏季温度的升高，动力中心使得吸入空气量减少，而且温度升高也使电机内阻增加。降低了屯机的输！功半。所以电机电流常常低于防喘振斜率的设定值，导致空压机频繁放空，严重威胁空压机的安全运行，有时不得不停机检修，从而影响空压机的运行效率。针对高温时空压机频繁地防喘振放空，车间尝试了以下措施由于温度升高是导致频繁放空的根本原因后，车间通过各种降温措施，如在厂房外增加水冷设施，增加厂房内的散热风机等，取得了定的效果，空压机放空的次数有了略微减少。但由于厂房太大，且运行设备较多，要想使气温得到进步的降低需要的投入足极大的。所以我们需要寻找，的途径来进步减少空压机的放空次数，通过空压机的防喘振斜率我们可以明卟触发放空的*小电流和设定的系统压力是成正比的。所以，如果我们控制好系统压力。使系统力在允许的范围内尽兄偏低。就可以使设备在较低的电流下运行而不放4.由丁1车间除了离心式空玉机外，还有3台功率较小的汴复式空压机。根据管网反力的变化目应的开或停止台或两台注复式空压机，可以灵活调节管网压力，使空压机工作在较低的。系统压力变动较为频繁。这使得操作人。需要频繁开停设备来调节系统1力。所以仍然纶要寻找史合适的解决方法。
正常工作区电流修改防喘振斜率后，空压机运行良好，即能有效防止喘振。又没出现频繁放夂设备的利用率得到了极大的提尚。
6总结夏季气温。免气稀薄，使得离心式空压机效率降低，且容易喘振。所以夏季要注意设备的散热，尽量降低设备和环境的温度。，时。适，控制管网的空气压力，尽量使喘振点向下移，降低喘振发生的机率。另外，每台空压机的喘振曲线都有略微的差别，设备初始低，可以请厂家专业人员到现场进行喘振曲线的测试，从而制定更合理的防喘振斜率，提高设备的运行效率。
1徐忠。离心压缩机原理肘。机械工业出版社，1990 2李永生。离心式压缩机的抗喘振控制。大氮肥。2，9.32 3荐保志。离心式压缩机喘振分析及解决措施，1.中国压缩4谷骁勇，张孟超。离心空压机喘振机理及防喘振控制方法的探讨0中国压缩机网，2，9电洗出口压力
