第二十一届成都国际汽车展览会于8月31日-9月9日在成都世纪城国际会展中心举行。本届车展启用“智汇蓉城·乐驾未来”全新主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等119个汽车品牌齐聚蓉城。
在本届车展上，长城旗下全新新能源品牌欧拉的首款车型iQ正式上市，它的推出代表着欧拉品牌在新能源市场的正式“出道”。对此，长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇表示，欧拉的车型被定位为新一代电动小车，其目标人群是新一代都市青年。未来，欧拉希望达到的一个理想状态是在消费者心中，欧拉是一个真正对消费者负责、而且受消费者真心喜爱的品牌，因为欧拉想要传递给消费者的不仅仅是电动车，更是一种生活方式。
欧拉要做中国的smart
尽管在新能源领域，欧拉算得上是一个“新人”，但是从它密集的产品推出计划表上不难看出，品牌在前期的筹备工作上还是下了不少功夫的。根据规划，除了已经上市的欧拉iQ外，欧拉还将在2019年1月正式推出欧拉R1，2019年第三季度推出欧拉R3。此外，欧拉还计划于2020年推出首款氢燃料汽车。
“欧拉想做的是中国的smart，它不仅仅是电动车，更是一种生活方式。”在宁述勇看来，欧拉是一个有自己格调，不随波逐流的品牌，它想要打造的是一个真正对消费者负责、而且受消费者真心喜爱的品牌，这种喜欢一定是发自内心的，是自主的选择。
未来欧拉将推出两个系列产品定位，具体为“iQ”和“R”系列，其中iQ系列主攻日常生活使用场景，而R系列主打短途出行使用场景。这样具体的产品划分，能够更精准的面向消费者，从而促进车型销量增长。
要把经销商动员起来做智慧新零售
为了让更多的消费者能够零距离体验到欧拉的产品，欧拉在销售渠道的建设方面也是开启了全速模式。
“欧拉是汽车新势力里面的行动派。8月25日，我们在武汉开业了全国第一家欧拉经销店，到今天才一周时间，已经有20家欧拉的经销店开业了。今年我们计划会开80家欧拉经销店，70家店中店，基本上都是独立的，2019年就是独立网络300家，我们建网的速度很快的。”
宁述勇表示，补贴退坡后，三四无线城市将成为主要的市场，因此，接下来他们要给经销商发出一个信号，那就是智慧新零售怎么玩儿。“未来欧拉的经销商要不拘泥于传统的销售和售后，我们希望他们每一家都是一个桥头堡，可以搞销售、搞租赁和网约车，完全可以看成是一个车管公司，我们要把这些经销商都动员起来做智慧新零售。而且我们也会和第三方合作，赋予他们大量的流量。”
未来，欧拉还将打造智慧新零售、行业大客户和欧拉出行三驾马车。在宁述勇看来，企业之间真正的比拼尚未开始，“因为电动车的新商业模式目前还没有定论，谁都不知道答案，所以你必须要去试。而我们要做的就是怎么和消费者建立起来强烈的信任，只有这样才能真正走进消费者的内心”。
