发布日期：2021-07-24 04:37:09
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作者：用户23151
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当制动衬片磨损后，会导致制动踏板行程加大，此时应对制动鼓与制动带之间的间隙进行调整。 在制动带与制动鼓之间的标准间隙为0.3mm时，每个踏板的行程为90-110mm（最大行程85-115mm）。（图1） 1）取下后盖板。（图2） 2）用90Nm的力矩，拧紧调整螺母（B）使制动带紧紧抱住制动鼓。 3）制动带抱紧制动鼓后，再将螺母（B）拧松1-5/6圈，使制动鼓与制动带间的间隙0.3mm。相应...
当制动衬片磨损后，会导致制动踏板行程加大，此时应对制动鼓与制动带之间的间隙进行调整。
在制动带与制动鼓之间的标准间隙为0.3mm时，每个踏板的行程为90-110mm（最大行程85-115mm）。（图1）
1）取下后盖板。（图2）
2）用90Nm的力矩，拧紧调整螺母（B）使制动带紧紧抱住制动鼓。
3）制动带抱紧制动鼓后，再将螺母（B）拧松1-5/6圈，使制动鼓与制动带间的间隙0.3mm。相应地，制动踏板的行程为90-110mm。
★ 调整后，如果制动器未得到相应变动，需进行修理。
★ 应使两制动踏板的行程相同，否则两侧制动灵活性不一致。
★ 停机后，踩下两个制动踏板（每个用力150N），测量制动踏板的行程。
