格拉茨首席执行官沃尔夫冈马利克近日宣布，他已收到联邦政府关于格拉茨“零排放流动性”项目的绿灯。
在“大格拉茨”已成为奥地利第一个电动汽车模型区之后，现在遵循逻辑和下一个能源政策的里程碑。该 “零排放汽车” 项目今天收到的赠款 3300000欧元，市长西格弗里德·纳格表示：“这是城市发展的骄傲，并强调促进公共交通的智能以及生态文明建设的重要性，这个项目是通往格拉茨无污染公共交通系统的下一个里程碑。
除了新的电动公交车，我们还在格拉茨的两条线路上测试氢气公交车，以确保它们适合日常使用。有了这个结果，将在下次购买公交车时选择最佳的生态技术。“
沃尔夫冈马利克是Holding Graz首席执行官说：“巴黎气候目标，我们联邦政府2030年气候与能源战略，以及最近在欧盟轮值主席国格雷泽宣言框架内通过的工作强调了我们的项目目标 - 公共交通的份额以及大格拉茨的高效和替代驱动系统的比例。“，Malik确信他的项目团队已经做出了正确的战略决策。实施按需机场班车将提供有关跨主要城市热点的灵活连接需求和扩展的深刻见解。研究结果和调查结果，
“零排放流动性”是由15个合作伙伴组成的财团，他们将所有专业知识用于移动性，低排放和无排放车辆，基础设施和服务的未来，并且自年初以来一直狂热地工作。
具体而言，我们的流动和能源专家准备了以下措施：
1、实施格拉茨两条公交线路脱碳的运行概念
2、展示可持续氢驱动的公交线路。66号线：从Grottenhof到St. Peter Schulzentrum
3、演示完全电气化的公交线路。
4、在格拉茨机场和ÖBB站之间实施电池电动按需班车。
5、充电和油罐基础设施的扩建和运营，包括加油站和停靠站和我们的运营地点的电子装载单元。
