小编觉得，一款车型在市场上的竞争力，主要由三部分决定：品牌力，产品力和市场环境。
品牌力
在燃油车领域，吉利汽车肯定是很自信和从容的。到了新能源领域，吉利汽车相对于比亚迪而言，还是逊色很多。以下是2015-2018年比亚迪和吉利汽车的新能源汽车销量情况，吉利汽车累计销量10万，而比亚迪已经突破40万了。所以，新能源汽车领域，吉利的品牌力塑造还是需要时间来积累。
产品力
几何A这款车型的产品力，还是很强的。内饰设计、外观造型、续航里程（低续航版本：410公里；高续航版本510公里）、科技配置等都能看到很多沃尔沃的影子。三电部分，也能看到polostar 2的影子。几何A有豪华品牌作为背书，相信它的产品力还是会受到终端消费者的认可。
市场环境
主要由吉利自身的市场宣传力度和竞品情况两个方面决定。吉利集团将吉利新能源板块单独成立一个事业部，就可以看出吉利对于新能源领域还是非常重视的，终端的宣传力度肯定会非常大。
至于竞品情况，从目前这个产品定价来看，小编觉得，竞品主要还是来自于特斯拉国产Model 3的入门版本和广汽新能源Aion S 高配版本的威胁。
小结
几何A在3月已经开启了预售，预售价格为20万起。不知道现在订单情况如何。从终端品牌力、产品力和整体市场环境来看，如果可以几何A的综合竞争力打分的话，总分10分的话，我打7分（1分扣在品牌力上，1分扣在外部竞品的冲击，1分扣在定价）。
