商来宝
  • 供应
  • 求购
  • 企业
  • 展会
  • 资讯

微信公众号

商来宝微信公众号
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 综合资讯 »奇瑞瑞虎8插混SUV动力曝光 百公里综合油耗1.3L

奇瑞瑞虎8插混SUV动力曝光 百公里综合油耗1.3L

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-02-24 18:02:46 来源: 作者:用户20482    浏览次数:2    
摘要

奇瑞瑞虎8将于今年下半年推出新款车型T1D(内部代号),关于这款车的新能源产品目前也已曝光,计划推出T1D PHEV车型。日前网上车市获取到了一组T1D PHEV版(瑞虎8插混版)的动力信息。新车搭载双电机,百公里加速仅为5s,综合工况下百公里油耗为1.3L。另外,新车的纯电续航里程可以达到100km。 T1D PHEV预计搭载奇瑞最新开发的“混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT”...

奇瑞瑞虎8将于今年下半年推出新款车型T1D(内部代号),关于这款车的新能源产品目前也已曝光,计划推出T1D PHEV车型。日前网上车市获取到了一组T1D PHEV版(瑞虎8插混版)的动力信息。新车搭载双电机,百公里加速仅为5s,综合工况下百公里油耗为1.3L。另外,新车的纯电续航里程可以达到100km。

T1D PHEV预计搭载奇瑞最新开发的“混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT”的动力总成。其中奇瑞所开发的双电机多模混动专用变速箱(DHT),可分别支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。另外,DHT有三个动力源,可以分别在两个不同挡位上驱动,一方面换挡过程无动力中断,另一方面可以形成10个组合挡位,使整车动力性、经济性更佳。此外,该车底盘方面除了下置电池组外,还将后悬架优化为铝合金材质。

前不久关于奇瑞第三代1.5TGDI发动机的相关消息已经曝光,其拥有两种功率版本。T1D PHEV大概率会使用第三代1.5TGDI低功率版发动机,其采用米勒循环,工作原理是延缓进气门关闭时间,让换气和燃烧更充分,但降低了部分低转速下的动力输出,所以主要用在混合动力系统上,最大功率130kW,峰值扭矩260N.m。

 
举报 收藏 0
免责声明
• 
转载请注明原文出处:https://www.51slb.com/news/0c6418437a.html 。本文仅代表作者个人观点,与商来宝平台无关,请读者仅做参考,如文中涉及有违公德、触犯法律的内容,请向我们举报,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们处理。
 

(c)2022-2032 www.51slb.com 商来宝 All Rights Reserved 成都蓝兴网络科技有限公司

蜀ICP备2021023313号