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发改委&商务部:外商独资新能源车企准入正式获批

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-01-30 20:30:02 来源: 作者:用户36588    浏览次数:0    
摘要

6月28日,国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,自今年7月28日起施行。对于新能源汽车领域,发生了什么?新能源汽车领域的外商股比和外商合资数量要求,将正式取消。 重点:2018年版负面清单,大幅度放宽市场准入,清单长度由63条减至48条,共在22个领域推出开放措施,值得关注的三大重点领域——大幅扩大服务业开放;基本放开制造业;放宽农业和能源资源领域准入...

6月28日,国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,自今年7月28日起施行。对于新能源汽车领域,发生了什么?新能源汽车领域的外商股比和外商合资数量要求,将正式取消。

重点:2018年版负面清单,大幅度放宽市场准入,清单长度由63条减至48条,共在22个领域推出开放措施,值得关注的三大重点领域——大幅扩大服务业开放;基本放开制造业;放宽农业和能源资源领域准入(农业领域,取消小麦、玉米之外农作物种子生产外资限制。能源领域,取消特殊稀缺煤类开采外资限制。资源领域,取消石墨开采、稀土冶炼分离、钨冶炼外资限制)

汽车行业:取消专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。

船舶行业:取消外资限制,包括设计、制造、修理各环节。

飞机行业:取消外资限制,包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型。



对于新能源汽车领域,发生了什么?新能源汽车领域的外商股比和外商合资数量要求,将正式取消。

负面清单第八项显示:“汽车制造业:除专用车、新能源汽车外,汽车整车制造的中方股比不低于50%,同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业。(2020年取消商用车制造外资股比限制。2022年取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制)。

附  件:


外商投资准入特别管理措施 (负面清单)

(2018 年版)

 
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