禁止无冷却液或加入沸水起动
发动机起动后再加冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加lOO℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待冷却液温度降至60~70℃时再加入。
禁止拉车起动
发动机在冷车机油粘度的情况下拉车起动，会加剧各运动件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。
禁止不按期换用机油、燃油
在冬季，如果不及时换用粘度低的机油和燃油，发动机就很难起动。
禁止火烤油底壳和进气管处引火起动
为防止发生火灾，应用文火、煤火在一定距离外烘烤发动机的油底壳，同时慢慢转动曲轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。若在发动机进气管处引火起动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
禁止长时间使用电热塞、火焰预热器
电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超过1min，火焰预热器每次连续使用的时间要控制在20s以内。
禁止直接将机油加入气缸
将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于柴油机冷机起动，但机油不能完全燃烧，易产生积炭，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降;此外，还会加速气缸套的磨损，导致发动机的功率下降，使起动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。
禁止直接将汽油灌入进气管
汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管，会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象，严重时还可发生发动机反转。
禁止长时间连续起动
发动机上的起动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过lOs;一次起动不行，应隔15s再起动。
禁止刚起动就高速运转
发动机刚起动时，机油的温度低、流动性差,马上高速运转，易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。
