美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)日在一份报告中表示,近年来SUV车型的驾驶员在撞车事故中有着较高的存活概率,因此其安全性能开始超过轿车,而以前SUV的驾驶员容易在车辆侧翻事故中死亡。 高速公路安全协会高级副总裁安妮·麦卡特(Anne McCartt)在一份包含2005-2008年款乘用车型驾驶员死亡率的报告中表...
美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)日在一份报告中表示,近年来SUV车型的驾驶员在撞车事故中有着较高的存活概率,因此其安全性能开始超过轿车,而以前SUV的驾驶员容易在车辆侧翻事故中死亡。