近期新能源皮卡市场可以说是非常引人注目，现在各大品牌厂商和新兴品牌都纷纷研发新能源皮卡，新能源皮卡市场竞争非常激烈。近日，Nikola发布了其首款新能源皮卡Badger效果图。这台新车将提供纯电与氢燃料燃料电池电池两种版本，两种版本最大续航里程分别为（电）483公里和（氢）966公里。
新车的车身尺寸为：5900x2160x1850mm，目前该车还处于概念车阶段，不过nikola表示该车将在今年九月份亮相，并在年内开启预定，这款车的竞争对手是特斯拉Cybertruck、RivianR1T、悍马（Hummer）电动皮卡、福特电动F-150等电动皮卡，目前还未公布价格信息。
Badger皮卡的目标是超越同类的所有电动或汽油皮卡，它搭载了一块160千瓦时的锂电池和一块120千瓦时的燃料电池。通过先进的电子软件系统实现两块电池的合作运行，两种电力搭配直接使车辆续航突破九百公里大关，其还配备了一个15千瓦的电源输出接口可为工具、照明和压缩机供电。
据了解，Badger皮卡提供两种动力，纯电动与FCEV/BEV混合动力，其中FCEV/BEV混合动力行驶600英里（965公里），BEV行驶300英里（483公里），可一键切换FCEV/BEV，配备容量高达160千瓦时的锂离子电池组，120千瓦时高功率燃料电池，配备先进的超级电容器辅助系统，可与锂离子和燃料电池混合，-20°C操作环境，无重大性能或SOC损失。
在先进动力系统的加持下，Badger皮卡拥有最大功率906马力，最大扭矩为1328牛·米，最大拖拽重量超过3628千克，这款皮卡在氢电混动模式下续航里程可以达到965公里，在纯电模式下续航里程为483公里，百公里加速时间为2.9秒。此外，Nikola目前正在计划建立700个氢气站，为北美提供氢气覆盖，以解决续航问题。
