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牧马人将推插混版车型 采用大捷龙动力系统

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-23 18:30:36 来源: 作者:用户17459    浏览次数:6    
摘要

据外媒消息,亮相于洛杉矶车展的全新一代牧马人将推出插电式混合动力版车型,预计2019年正式发布,新车或将与克莱斯勒大捷龙PHEV共用一套插电式混动系统,最大功率306马力。 ▲全新一代牧马人 ▲全新一代牧马人 日前,在洛杉矶车展上,Jeep品牌总裁Mike Manley在接受采访时透露,牧马人插电式混动版车型有望于2019年正式发布,并作为牧马人的2020款车型上市销售。在外观上,它依然保持与...

据外媒消息,亮相于洛杉矶车展的全新一代牧马人将推出插电式混合动力版车型,预计2019年正式发布,新车或将与克莱斯勒大捷龙PHEV共用一套插电式混动系统,最大功率306马力。

▲全新一代牧马人

▲全新一代牧马人

日前,在洛杉矶车展上,Jeep品牌总裁Mike Manley在接受采访时透露,牧马人插电式混动版车型有望于2019年正式发布,并作为牧马人的2020款车型上市销售。在外观上,它依然保持与普通版一致的设计,只在细节处适当调整,用于区分其新能源身份。

▲克莱斯勒大捷龙PHEV

虽然目前官方并没有透露牧马人插电式混动版车型的具体动力信息,不过可以推测它将采用大捷龙PHEV上搭载的那套插混系统,即3.6L V6发动机+双电机+16千瓦时的电池组,大捷龙PHEV的纯电续航为68公里,因此牧马人纯电续航也有望在60公里左右。

 
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