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TDK开发出业界最高额定电流电感器 用于汽车PoC系统

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-30 14:11:29 来源: 作者:用户88887    浏览次数:3    
摘要

盖世汽车讯 10月26日,日本TDK株式会社宣布开发出用于汽车同轴电缆供电(PoC)系统的ADL3225VM电感器,大小仅为3.2 mm× 2.5 mm× 2.5 mm,已于2021年10月开始量产。该紧凑型解决方案可帮助设计人员减轻车辆重量,也使得汽车制造商采用更多传感器和摄像头,不断扩展汽车和高级驾驶辅助系统(ADAS)应用。该电感器采用专有的结构设计和绕线制造工艺,确保在1 MHz至1 GH...

盖世汽车讯 10月26日,日本TDK株式会社宣布开发出用于汽车同轴电缆供电(PoC)系统的ADL3225VM电感器,大小仅为3.2 mm× 2.5 mm× 2.5 mm,已于2021年10月开始量产。该紧凑型解决方案可帮助设计人员减轻车辆重量,也使得汽车制造商采用更多传感器和摄像头,不断扩展汽车和高级驾驶辅助系统(ADAS)应用。该电感器采用专有的结构设计和绕线制造工艺,确保在1 MHz至1 GHz的宽带通中具有高阻抗。该电感器符合AEC-Q200标准,并在其尺寸内实现了业内最高额定电流。

(图片来源:TDK)

ADAS应用的性能提升会提高电子控制单元(ECU)产量,特别是可视摄像头和前置传感摄像头周边,从而增加了对高速接口的需求。传输速率高1.5 Gbit/s的低压差分信号(LVDS)会将图像信号从汽车摄像头传输到控制电路板,而这个过程会设计通过同一根同轴电缆传递数据和电源的PoC系统。TDK的ADL3225VM电感器作为闭塞线圈,会将振铃电流从电源中分离出来,并增加PoC系统提供的电流。该电感器的工作温度范围为-55℃至+155℃。

未来,TDK将进一步扩大该产品组合,以满足更广泛的汽车应用需求,包括速度更高、容量更大的变速器。

 
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