日前我们从路虎官网获悉，2020款路虎揽胜正式上市，新车推出搭载2.0T插电混动系统、3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统低/高功率3种动力的共计5款车型，售价区间为122.50-193.30万元，详见下表：
| 2020款路虎揽胜 指导售价 | ||
| 动力 | 车型 | 售价（万元） |
| 3.0T直列六缸双增压低功率发动机+48V轻混系统 | 3.0 L6 盛世版 | 122.50 |
| 3.0 L6 传世版 | 136.30 | |
| 2.0T插电混动系统 | P400e 传世版 | 132.30 |
| 3.0T直列六缸双增压高功率发动机+48V轻混系统 | 3.0 L6 传世加长版 | 157.30 |
| 3.0 L6 尊崇创世加长版 | 193.30 | |
『配图为2019款车型』
『配图为2019款车型』
作为年度改款车型，新车的外观与老款车型相比基本没有变化。而配置方面，新车进行了一定的调整，像后排座椅通风、后排液晶显示屏等选装配置成为高配车型的标准配置；全部车型取消了一些实用性功能的选配；中高配版车型标配有并线辅助、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示、苹果CarPlay/百度CarLife手机映射功能。此外，新车的选装包价格相比老款有所降低。
『配图为2019款车型』
动力方面，标准轴距车型搭载3.0T直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压）低功率版本发动机与48V轻混系统组成的动力系统，其综合最大功率达到了360马力，综合峰值扭矩为495牛·米。此外，其还增加了采用2.0T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力混合动力车型，其综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩输出640牛·米；加长版车型搭载3.0T直列六缸双增压高功率版本发动机+48V轻混系统，综合最大功率为400马力，峰值扭矩为550牛·米。传动系统方面，新车全系搭载8速自动变速箱。此外，此次上市的新车都满足国VI排放标准。
