今日，中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法（2018年版）》规定，完成了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试，包括帕萨特、皓影、哈弗H6、领克03、阿特兹，共计5款车型。
今日，中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法（2018年版）》规定，完成了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试，分别为2020款本田皓影 240TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6铂金都市版（第二代）、2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版、2020款大众帕萨特280TSI商务版。详细测试成绩及信息如下：
测试车型展示 2020款皓影240TURBO CVT精英版 图片只做展示，并不代表测试车型测评结果显示，2020款皓影240TURBO CVT精英版在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得较差评价（P），在车内成员安全指数上获得了优秀（G），在车外行人安全指数获得优秀（G），详细成绩请见下文。
在耐撞性及维修经济性指数方面，该车的15km/h正面碰撞得分为5分，其中耐撞性得分为5分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分）；15km/h的追尾碰撞得分为15.5分，其中耐撞性得分为5.5分（满分6分），维修经济性得分为10分（满分24分）。最终的加权得分为8.5分（满分30分），2020款皓影240TURBO CVT精英版获得较差（P）评价。
2020款皓影240TURBO CVT精英版在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价，但能明显看到车辆在25%偏置碰撞中A柱出现弯折现象。其中，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得良好（A）评价，车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。
在车外行人安全指数方面，2020款皓影240TURBO CVT精英版头型试验得分为17.657分（满分24分）、腿型试验得分为6.000分（满分6分），总得分为23.657分（得分率78%），最终获得优秀（G）评价。
在车辆辅助安全指数方面，试验车辆FCW得分为1分（满分1分）、AEB得分为5分（满分5分）、总得分为6分，最终获得优秀（G）评价。
2020款哈弗H6铂金都市版（第二代） 图片只做展示，并不代表测试车型2020款哈弗H6铂金都市版测评结果显示，在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评（P），在车内成员安全指数上获得了良好（A），在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得了优秀（G）。
在耐撞性及维修经济性指数方面，该车的15km/h正面碰撞得分为5分，其中耐撞性得分为5分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分）；15km/h的追尾碰撞得分为24分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为18分（满分24分）。最终的加权得分为11.33分（满分30分），哈弗H6车型获得较差（P）评价。
2020款哈弗H6铂金都市版在车内乘员安全指数方面获得良好（A）评价。其中，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得优秀（G）评价，车顶强度获得良好（A）的评价，而座椅/头枕测评结果为优秀（G）。
在车外行人安全指数方面，2020款哈弗H6铂金都市版头型试验得分为14.712分（满分24分）、腿型试验得分为6分（满分6分）、总得分20.712分（得分率69%），最终获得优秀评价。
2020款大众帕萨特280TSI商务版 图片只做展示，并不代表测试车型2020款帕萨特于2020年4月上市，在一些配置上相比此前的2019款有所升级。2020款帕萨特280TSI商务版测评结果显示，在代表低速碰撞下维修费用经济性的，“耐撞性与维修经济性指数”项目获得良好（A），在车内成员安全指数上获得了优秀（G），在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得了优秀（G）。详细成绩请见下文。
在耐撞性及维修经济性指数方面，该车的15km/h正面碰撞得分为21分，其中耐撞性得分为5分（满分6分），维修经济性得分为16分（满分24分）；15km/h的追尾碰撞得分为25分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为19分（满分24分）。最终的加权得分为22.33分（满分30分），2020款帕萨特280TSI商务版获得良好（A）评价。
2020款帕萨特280TSI商务版在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价。其中，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。
在车外行人安全指数方面，2020款帕萨特280TSI商务版头型试验得分为14.949分（满分24分）、腿型试验得分为6.000分（满分6分）、行人总得分为20.949分（得分率69%），最终获得优秀（G）评价。
在车辆辅助安全指数方面，试验车辆FCW得分为1分（满分1分）、AEB得分为5分（满分5分）、总得分为6分，最终获得优秀（G）评价。
2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版 图片只做展示，并不代表测试车型2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版测评结果显示，在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目表现一般（M），在车内成员安全指数上获得了优秀（G），在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得了优秀（G）。详细成绩请见下文。
在耐撞性及维修经济性指数方面，该车的15km/h正面碰撞得分为10.5分，其中耐撞性得分为5.5分（满分6分），维修经济性得分为5分（满分24分）；15km/h的追尾碰撞得分为25分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为19分（满分24分）。最终的加权得分为15.33分（满分30分），2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版车型获得一般（M）评价。
2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价。其中，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。
在车外行人安全指数方面，2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版头型试验得分为14.145分（满分24分）、腿型试验得分为6.000分（满分6分）、总得分为20.145分（得分率67%），最终获得优秀（G）评价。
在车辆辅助安全指数方面，试验车辆FCW得分为1分（满分1分）、AEB得分为5分（满分5分）、总得分为6分，最终获得优秀（G）评价。
2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版 图片只做展示，并不代表测试车型2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版测评结果显示，在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目表现一般（M），在车内成员安全指数上获得了良好（A），在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得了优秀（G）。详细成绩请见下文。
在耐撞性及维修经济性指数方面，该车的15km/h正面碰撞得分为13分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为7分（满分24分）；15km/h的追尾碰撞得分为17分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为11分（满分24分）。最终的加权得分为14.33分（满分30分），马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版获得一般（M）评价。
马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版在车内乘员安全指数方面获得良好（A）评价，但能明显看到车辆在25%偏置碰撞中A柱出现弯折现象。其中，正面25%偏置碰撞获得一般（M）评价，侧面碰撞获得、车顶强度以及座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。
在车外行人安全指数方面，马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版头型试验得分为16.841分（满分24分）、腿型试验得分为6.000分（满分6分）、总得分为22.841分（得分率76%），最终获得优秀（G）评价。
在车辆辅助安全指数方面，试验车辆的FCW得分为1分（满分1分）、AEB得分为5分（满分5分）、总得分为6分，最终获得优秀（G）评价。
关于上述五款车型完整版测试结果详见C-IASI官网：https：//www.ciasi.org.cn/home/index/index.html
(责编：刘腾)
